跟文字+圖片比起來,短短幾分鐘的影片還是感覺比較實際點
片中兩位車手的技術都很不錯
絕大部分的人應該都不會這樣逼速克達吧?技術不到家的話.....很危險的
就結果來說
NEX沒想像中那麼神,而AERO也沒有大勝....
但對兩台車在引擎特性跟過彎的差異性上,卻有很不錯的參考價值
(當然啦...如果能多比幾次是會更好
)
RX7BEAR wrote:
NEX剛上市就在二輪...(恕刪)
建議版大可以在文章前先放上兩車的基本資料比較表格～
車重/馬力/扭力/引擎形式/4V?2V?/活塞直徑/行程長短/輪胎品牌/型號/尺寸/胎壓...
這樣文章可能就更棒了！
我也覺得一些板友提出的懷疑是合理的~磨合期來說就好~機車這東西就是那麼奇怪
有些車買了剛開始騎性能很猛~但是隨著時間增長反而有越來越虛的感覺
反之有些車買了一開始不太順會頓~加速會軟之類的~經過一段時間後卻有種蛻變的感覺~不像原本那麼不順了
就算是同一種車有個人同時買兩台也不可能有同樣的表現
也有人懷疑車手素質~這點沒有交叉測試沒辦法證明也沒話講
所以了~我覺得有些人對磨合期提出的懷疑非常正常~以我來看磨合期也覺得真的不太夠~不然一般坊間訓車至少1000公里哪裡來~靠前人的經驗來的~不信的人除外~最好都新車買來直接換神油~綠燈起步到下個路口都油門到底還有一天至少操車100公里以上的人再來說
不然覺得有不平的NEX車主和有自信的AERO車主各出一台里程數夠多又差不多的車子再來測試一次?
也好給不平的NEX車主一次翻盤的機會~
想當初G5 150剛出時也又被拿去跟FT測試過~影片出來了G5大勝也是沒人信~G5算新車FT則7000多公里也是被大家拿出來懷疑~問題是FT也是徵求在現場的來跑~有人有自信拿狀況不好的車子出去跟人家尬車?不會吧...我是那台FT車主的話最了解車子的狀況~要是車子狀況不好我才不敢拿出去丟人現眼~最後也變成羅生門了~反正路上遇到就知道了不用多講XD
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