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2020 YAMAHA NMAX 155 賽道試駕 家族新將穩定再升級

Wow_Senior wrote:
只是假設一下.還有零(恕刪)


有人說關稅18% 貨物稅 17% 營業稅5%
整個乘起來 稅率是用乘法的
1.18*1.17*1.05=1.449(算1.45)
如果印尼當地拿七萬(換成台幣)
(業界價 不可能拿零售價來只會更低不到七萬,而且因為不是全配 所以價格一定不會到七萬)
7*1.45=10.15 , 8*1.45=11.6
所以 這樣看來 台葉是用 8萬塊的離岸價格 再算的
你說哩 台葉 賣多少 當然也沒很多啦 就看它跟 印葉的盤價是多少 我想真的只會比七萬更低
各位看機車零件行的材料價格很低就知道了
而且 聽說 台葉 也是進口零件後 自己組裝的 所以哩 那個18%關稅是不是有那麼高 還不清楚

但是還是有人蠻無聊的 刻意要擴大某些論述 來凸顯對自己有利的理由
簡直是 為賦新詞強說愁
基本上
台葉會想要 以零件進口組裝 他應就是算過 比整車進口 花費比較少
這邊的算法 都是儘量高估了台葉的成本 想辦法排除 賺太多的流言
可是 實際上還是賺不少(行銷費用等等 資訊太少 沒辦法算)
當狗肉成為信仰,狗腿子們當然要誓死捍衛,根本講不通道理。
Wow_Senior wrote:
只是假設一下.還有零(恕刪)

這個我是覺得有瞭解討論的必要
整車進口 vs 零件進口

整車進口+關稅貨物稅

進口零件加上運費關稅貨物稅
+在地工廠+生產線+組裝師傅的成本

到底差距有多少?
royher wrote:
有人說關稅18% 貨(恕刪)


先關稅(零件),在營業稅(成品),最後全部完稅價格才算貨物稅(成品)
沒有你零件要課徵三種稅.更不用說要是進口零件還要這麼重的關稅那還要進口幹嗎?
你乾脆給我日本組裝我整車進口

未稅價格就是那個,整車進口的關稅才是18%,來你算算看
(((未稅價格X1.18)X1.05)X1.17)=507370 = 139,565 NTD

然後CKD的零件關稅是多少?都減少這麼多配備了.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
先關稅(零件),在營(恕刪)


1.18*1.05*1.17=1.44963 近似等於1.45
所以 就是 產地到台灣 1.45 倍 然順序雖然不同 但是 乘法結果 是一樣的

但你討論的未稅價格 當地印尼 是零售價吧?
印葉 給 台葉的報價(量大 減配備 又不用組裝 業界價格也是更低) 所以應該是相較之下 是更低些的才對
所以你算出的近14w 多 也應該不可能

而且看了一下 18% 好像是整車進口的關稅 意味著 ckd 的關稅是更低的
所以 如果以帳面上的數字來說 台葉 是還賺不少的(還沒算到倉儲 組裝 行銷費用就是了)
當狗肉成為信仰,狗腿子們當然要誓死捍衛,根本講不通道理。
蔡孟翰 wrote:
總結:盤,台灣消費者(恕刪)
應該是說瞧得起台灣人的經濟實力啦!會不會講話啊到底⋯⋯
Wow_Senior wrote:
你乾脆給我日本組裝我整車進口

xmax都沒日本組裝了
nmax要日本組裝
幻想嗎?

日本組裝要加多少錢
本田低排量也沒在跟你日本組裝

Wow_Senior wrote:
都減少這麼多配備了.

全世界nmax 在售就四個版本
2019 125 日本版 歐洲版
2019 155 舊版 印尼有售
2020 155 全球戰略版
2020 155 印尼特仕版

誰在跟你減配備啊

售價
雖然我覺得可以更低一點
比照類似車款我倒覺得還好

印尼
FORZA 250 Rp. 83.810.000 168,892 台幣
XMAX 250 Rp. 61.475.000 123,883 台幣
NMAX 155 ABS Rp 33,750,000 68,012 台幣
PCX 150 - ABS Rp. 32.842.000 66,052 台幣

泰國
Forza 279 169,000泰銖 157 300 台幣
Forza 329 173,500泰銖 160 785 台幣
XMAX 300 172,400 泰銖 160,314 台幣
NMAX 155 ABS 85,900 泰銖 79,878 台幣
PCX 150 前碟後鼓 84900 泰銖 78 696 台幣

日本
Forza 250 658,900日圓 181 310 台幣
XMAX 250 654,500日元 179 980 台幣
NMAX 125 357,500日元 98308 台幣
PCX 125 348,700 日圓 95854 台幣
PCX 150 紅 380,600 日圓 104 624 台幣
PCX 150 ABS 紅 402,600 日圓 110 671 台幣

台灣
FORZA 279 268,000元
FORZA 329 288,000元(據傳
XMAX 300 225,000元
方案一. 享1萬元購車金
方案二. 全額貸30期零利率+購車金5,000元
NMAX 155 11.8萬 36期0利率
PCX 150 17.8萬 水貨
chanp wrote:
xmax都沒日本組裝(恕刪)


說真的啦.....台灣用12萬分36期買Nmax算便宜了,因為0利率

在泰國 NMAX 155 ABS 85,900 泰銖 看起來比台灣便宜很多

但是泰國會買這個車的很多都是貸款.....一次要拿這麼多現金的很少啦

我上次買PCX時有比過價,如果要用貸款,3年下來要快13萬5千泰銖,

後來是咬牙直接付現金買了PCX 還被泰國同事說....台灣人都好有錢買機車都是付現金

當然啦......如果付現......泰國真的比台灣划算很多

同事買一台福特休旅車,花了160萬泰銖,但是我那天幫她算了總價,

利息付一付總共居然要200多萬.....天啊......
willienvie@gmail.com wrote:
說真的啦.....台(恕刪)


報個小道消息
PCX150 明年東南亞將大改款
改成四汽門 150cc升級到157cc
將採用液壓車架
甚至一度傳出搭載安全氣囊.....
HONDA 2021 PCX with Airbag

再看看台灣消費者多弱勢又可悲
出個NMAX就被嫌到臭頭
台本直接不甩你 要買就是進口價
你台灣市場小 關稅高 環保超嚴!
國際大廠沒理由一定要賺這辛苦錢~
ibecomesonumb wrote:
報個小道消息 PCX150...(恕刪)


那我得請越南的小舅子幫我買一台放家裡等我有空過去騎了。
g19756474 wrote:
那我得請越南的小舅子(恕刪)


這麼好?!!
我也想認養小舅子
沒辦法~
機車配安全氣囊太香了
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