tmaa12 wrote:FNX.如果有出abs一樣的配備 不意外的話應該也是會賣 這個價92500 多的你出??沒ABS賣86000 加了ABS只加6500 三隻羊哪時這麼有良心過....另外新引擎....然後呢....還是老掉牙的2V 不知道新在哪..出個新型號一堆人就高潮了.....等有人拆開來再還來說有多新吧內燃機引擎是能改多少....改個進排氣角度.改個軸承改個普利珠重量就可以號稱新引擎....然後置物空間越改越小看看FXN能不能賣超過神在來說嘴吧....照羊羊羊的做法....先看看 FXN能賣幾年吧
新世紀福音戰士 wrote:多的你出??沒ABS...(恕刪) 小老婆整台都拆開來給你看了,自己去找2v怎麼了? 光是輪馬力就比這4.5代戰多2PS,還更省油還是你都把怠速熄火無刷馬達新車架當空氣?護航要有極限好不 而且說實話公告售價都是參考用,就算是4.5代戰也是,FNX辦到好一堆80~83一樣全LED新科技引擎車架只比這15年引擎跟老車架的車多3K就老實說現在這台就只是賣盤子的了 當然啦,頂著Y牌神鵝的招牌一定還是賣得很好啦
RICK wrote:台灣山葉機車 YAMAHA...(恕刪) 貴到一個靠北邊走的概念....看看隔壁間的AEROX 155滿滿配備,....人家越南當地售價,免七萬台幣啊...進來變12~14W...有預算的, 可以考慮升AEROX 155了....新引擎,水冷, 155~完勝啊
個人是覺得YMT超沒誠意的,我買GTR一代的時候,勁戰一台58000,到現在引擎沒變多了雙碟ABS就要8 9萬(其它配備早就攤提到沒成本了),看一下兩陽在125級距做了車系變化給消費者選擇(悍將 戰將 FNX G5 雷霆 雷霆S)YAMAHA根本在偷懶!一代勁戰會大賣的原因是因為電瓶前置跟12吋胎,比當時奔騰、悍將還穩,但是二代勁戰開始,根本就是換外殼就拿出來賣,更別提同時間他廠花樣百出,尤其在外型,YAMAHA在勁戰上每次更新,都要受限一代外型,變成為了改而改的外觀,始終不敢在龍頭 大燈 車身 尾端做突破性的改變,深怕向GTR一樣一改就一落千丈,既然如此可以開發新車系啊!FIGHTER也是玩到沒得玩了,JET出來不就賣很好?YMT在125死守勁戰遲早會被淘汰的。不過也沒差啦,大概這次改完或再改一次,燃油機車也淘汰差不多了,到時候勁戰還存不存在都不知道哩...
新世紀福音戰士 wrote:多的你出??沒ABS...(恕刪) 看來!!你應該是 忠實的鐵粉這是本周 最新款的 125速克達全車搭配 2018年最高科技加上 20幾年前的老引擎才賣你 92000這麼 佛 的價格你怎麼能不買所以!!我就等你開箱囉…我比較笨.. 如果要買的話兩台選一台 我會挑87000的 Force 155...