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在掏寶 我看到這台車!!! 我笑了

声明一下 大陆上01不用翻墙 需要翻墙的是谷歌(保护百度) 脸书/推特等(保护微博 微信 腾讯) 还有就是轮子几个网站, bbc cnn这些没问题 亚马逊也可以(淘宝 京东已经足够强大) 你们说的山寨机车 大陆人也鄙视的,俗称炸弹车 。大陆机车通勤已经彻底被电动车取代 只有农村有少量的市场 因此本田 雅马哈 都在开发电动车 质量还不错的 。众泰这家汽车车企在大陆算小众 靠着上寨别人车型半死不活。 其他大车企业基本都有自己研发(包括发动机 当然以前都有用三菱 丰田发动机的经历 现在已经很少能找到用三菱发动机的车型了)

DONGFENG311 wrote:
声明一下 大陆上01...(恕刪)


題外話,中國封鎖google 、fb、Twitter ...等等並不是要保護什麼中國國內的微信、百度等產業。

微信在中國市場已經幾乎達到寡占市場的地位(幾乎市佔率達90%以上)了,何來需要保護?

如果一個企業獨佔市場後還能得到中國政府的保護,這根本就跟反壟斷精神自相矛盾。中國政府訂定反壟斷法卻自己壟斷微信、百度等網路通訊市場,不是自打嘴巴?

所以真正原因,是外國企業(fb、Twitter )不願意接受中國的言論審查所以被封鎖罷了。



在台灣有言論自由,大家可以暢所欲言。在中國大家只要不歌功頌德,都有被抓的可能。所以大家對於歌頌中國山寨文化的言論才會容易認為是中國來的網民。

不過還好大大是清醒的,小弟認為中國大部分人也都是清醒的(這樓的許多人除外),知道去抵制山寨貨。不過中國山寨文化的真正原因並不是人民喜歡山寨,而是中國政府對於山寨貨機乎達到完全開放的地步,以至於導致現在中國充斥各種山寨貨。(例如:喬丹、new balance...等等在中國都被判定山寨合法)。更扯是new balance還要賠償山寨貨500萬...



或許大大會覺得new balance變山寨是自己自找的,被人搶先註冊商標。但是在台灣甚至歐美國家,對於「著名商標」,就算沒註冊也可以受到商標權的保護。這立法的原因就是要遏止山寨,但在這方面中國還是遠遠不足。

janian wrote:
題外話,中國封鎖google...(恕刪)

NB的案件很明顯是被搞
2010年後這樣的狀況就會變少了
不申請專利也可以先送件 讓之後的人知難而退(可能不會過) 版上很多人對專利法並不了解
外觀仿由眼睛看並不準確根據登錄的項目與數量都是有無仿冒的關鍵
再來外觀專利只要是沒有功能的造型在中國通常不會被註冊成功
中國機車展各大廠每年應該都會參加 對於有一台這麼奇葩的車型不可能不知道
要告不告也是看車廠不是酸民說了算

tmaa12 wrote:
是的...還敢公開...(恕刪)


又沒回賣台灣,為何不敢賣?

台灣山葉對他也沒辦法吧

再說 他有打出山葉牌嗎
ppt15966 wrote:
台灣山葉對他也沒辦法吧
再說 他有打出山葉牌嗎



是的..
他是沒有掛上 山葉牌 [標緻]

但”明眼人一看!!
這… 山寨車
以到95% 明明就是
山葉 X妹155的外型.

現在 都已經到2018年了
看來!!
還是很多人 還活在過去
蠻力挺 山寨車.
https://www.1000ps.at/testbericht-2356003-vespa-gts-kymco-like
不解釋
樓主可能非常年輕
沒看過光陽vp125
山寨文化台灣以前非常興盛
逛個夜市一堆名牌可以買
後來美國301就揮刀砍向台灣
部分商人轉向大陸
台灣山寨文化徹底發揚光大
現在正紅的台灣之光是詐騙
接下來新興行業應該是運毒
dohan8850 wrote:
台灣山寨文化徹底發揚光大
現在正紅的台灣之光是詐騙
接下來新興行業應該是運毒


把台灣講成 犯罪天堂
台灣真的 那麼可怕喔!!

你還是快點 把你的行李收一收
快點 離開台灣吧 !!

回去!!
你哪 沒詐騙 沒山寨 沒毒品的
中國吧..

以下3台 全都是山寨車
就不知道是那一國 仿造的



寶雕320cc

马杰斯特150CC

金翌150CC

tmaa12 wrote:
我在掏寶逛網頁 突...(恕刪)


突然想起,對岸的摩托迷網站
有人就是騎這台騎去西藏,如果山寨版能騎去西藏都沒問題
那也是仿的很厲害了,2萬元的摩托車一個月跑1萬公里的
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