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MAJESTY馬車125也來簽到一下吧^^

1999銀馬
不知道行情 29張出去才能遷車出車行
再65張出去 讓YAMAHA經銷場 除車架外全部換原廠新品
嫌起步慢 再改59缸 約150CC力道吧 也省下二度更新
年紀雖然很大了 騎著依然熱血,,,
最近有機車位了

試坐了SMAX 感覺不對勁
因此動念 把馬車再小改款,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ing

虛心受教射手座 wrote:
1999銀馬 不知道...(恕刪)


大大您花得太多了

一台車你只要他的車架卻牽29K

這價格可以牽到車況不錯的馬了

最後再花65K翻新

如果一台馬車只求車架沒歪 引擎號碼在 5~6K差不多

不然以65K翻新來說 多+6K買全新車架不就好了?

都翻這麼大了 不差個全新骨架
生平第一次買中古車(重慶北路) 不讓試車喔 而且得付清才讓騎出車行呀 !
半路越騎越不對勁 就像快垮掉的舊拖板車,,,
趕緊直衝熟識的YAMAHA車行
二話不說 通通換新!!!
好佳在 龍骨很完整

年紀大了 沒耐心啥壞再換啥 12年的舊零件~~~通通挖掉!
花錢換教訓呀.
兩個月前買了中古馬車也開始花了不少錢
陸陸續續整理下來...
1.原廠化油器+火星塞(5600)(解決熄火問題)
2.換碟煞油(400)(急煞很有力)
3.改裝離合器+碗公(剛開始越來越抖.又去磨了蹄片)(2400)(馬力增加不少)
4.皮帶(1200)
5.普利珠(400)
6.換前叉油+改裝阻尼棒(2600)(順便調整珠碗)
7.品川MAX氮氣避震器一組(8000)
8.冷卻水箱換水箱精(500)

就花了比買二手車的錢還要多@@
===========================
前幾天有幸試坐SMAX(沒機會騎><)
車座較高較小..不過真的很帥很有型..
不過舒適性跟馬車比

讓我感到花那些錢是值得的...

虛心受教射手座 wrote:
生平第一次買中古車(重慶北路) 不讓試車喔 而且得付清才讓騎出車行呀 !
半路越騎越不對勁 就像快垮掉的舊拖板車,,,...(恕刪)



這些店家還能生存,真的要靠大大的幫忙了。


年近38,前幾個月才入手13年老馬車
這是我買過排氣量最小的車子(從18歲開始就是騎150一路騎到公升級)
會入手這台只是因為想要去道館上課圖方便用...(騎紅屁屁太麻煩了)

入手價22k...(全車原廠狀態/不含後來我裝的貨架)
車子無任何不良的大問題
只有中柱來的異音很討厭
已經diy了多次最近又有聲音>"<
車子遷來至今,已經操了約一千六百公里
80%以上都是狂操...(沒辦法,公升習慣了,馬車根本沒感覺)
尾速只剩下110....
但確實都操不壞(本想說拿來當升級63缸的理由說)
經車行確認過,引擎本体仍未動過...還是原廠缸的狀態....真神奇
不過,馬兒喝油喝很兇。一公升只有21~25。算是會喝油的馬兒~
大家好 新入手2003年噴碼 請大家多多指教 還想請問 是否有大大家裡有馬車的貨價沒再用想出售的可以私訊一下 想要找可以伸縮的 謝謝大大們

虛心受教射手座 wrote:
1999銀馬 不知道...(恕刪)


前後輪都換半熱熔胎 國產就好 然後引擎吊架換掉 上顆對四卡鉗
這樣一來山道殺彎也是很熱血阿!!
karateandy65 wrote:
年近38,前幾...(恕刪)


加個汽油添加劑 或加幾桶台塑的95再跑長程幾次試試看
馬車的BS26加速幫浦噴油量還不小 很容易積碳 久了燃燒效率跟進氣量都會影響到
2004噴馬,因環島修了不少水冷/汽缸/...快2W~
目前換缸已5K,車況還不錯...
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