fendikevin wrote:
爆管...是那招啊???...(恕刪)
by:上班途中遇到一個窟窿<因>，結果產生爆管的音效<果>。
這我有經驗，且<因>(撞到排氣管頭段) → <果>(排氣管頭段螺絲鬆動或破裂)都一樣，
就這樣 不管他~ 管它的~騎了2個月。
Vense wrote:
LED...(恕刪)
想說版上大大若有改裝KNOW HOW，小弟就能依樣畫葫蘆了，因為，這部份我不是很懂。
目前，還在爬文中。
五七大:
感謝指導!~找個LED來試驗看看!
大興小興 wrote:
by:上班途中遇到一...(恕刪)
很抱歉沒有仔細回覆,因為我也是半瓶水而已.
五七大是最先用LED手電筒改裝的,小弟後來是用LED模組,
不過後來因為燈殼大小問題,只用三顆Q5 LED的模組
完成品(抱歉我又佔用篇幅了)
驅動器請網拍搜尋"8-18V 950ma 定電流模組"
市售家用LED燈泡就差在驅動器是專給110V用的,所以把LED燈泡拆開,
將驅動器換成適用機車的電壓,就可以使用了.
fendikevin wrote:
小弟是應該好好思考了...(恕刪)
是阿~
一模一樣的東西一件以上不算收藏，而是算備品
你的東西暴力美學應該也很哈才是
大興小興 wrote:
by:上班途中遇到一...(恕刪)
我沒撞到管只是車子彈跳了一下，就託夢給fendikevin
說是排氣管螺絲整個斷頭=.=a
上次是缸蓋螺絲這次是排氣管螺絲，這陣子真是踩到大便了
還好放電只需要幾塊錢
fendikevin wrote:
請問各位鎖排氣管汽缸處螺絲除了原廠.大家都用那一種?
...(恕刪)
看來大家應該都是用原廠居多吧^^
我想改用螺樁+法蘭螺帽
jet781015 wrote:
1.拿汽缸蓋去車好嗎?
2.區軸用原廠區軸有什麼差嗎?
3.傳動部分是配 零TFC RS 傳動組...(恕刪)
1.只要有人會車用原廠貨比較省，可以去買原廠中古的多車幾種樣式
2.有差啊怎會沒差，原廠曲軸是達不到135cc，這裡指的是真正的135cc而不是坊間全套的說法
3.RS 傳動組??那你前普利是用哪家?
vense wrote:
很抱歉沒有仔細回覆,...(恕刪)
我看你跟57哥造福一下"01車友"開發頭燈模組
然後指明不可做商業用途只能自家用，如何
OLD Robin wrote:
各位大哥～我們有沒有...(恕刪)
之前不是PO過了，我不用FB所以我也不知道有多少會員
https://www.facebook.com/login.php?login_attempt=1
hant177 wrote:
1.JOG改化油器的空間不像DIO那麼寬敞，在原廠VM16光配油嘴和改空濾，大概可對應到多少的c.c數?
2.另外二行程直拉柱塞式的化油器可以直接把口徑搪大嗎? 16-->18
...(恕刪)
1.BWS100也是用VM16，但是裡頭文章別有洞天。
2.原廠VM16的出口已經是18.6mm
fendikevin wrote:
請問各位鎖排氣管汽缸處螺絲除了原廠.大家都用那一種?
還是原廠~
這塊我不敢用正白鐵仔...一個不注意...沒一般螺絲好搞.
======
jet781015 wrote:
大家好~小弟也剛入手了一台JOG90
打算缸用到135C.C 但是汽缸蓋和區軸沒貨了 拿汽缸蓋去車好嗎?區軸用原廠區軸有什麼差嗎?
135cc? 怎麼做?
搪到54+曲軸拉300條...也才104cc
90的有汽缸散熱的弱點...
你壓縮比要做很高,散熱記得要強化好.
原廠曲軸跟改裝曲軸差在 : 請爬文!! 別連這種基本的都沒在爬文.
======
hant177 wrote:
JOG改化油器的空間不像DIO那麼寬敞，在原廠VM16光配油嘴和改空濾，大概可對應到多少的c.c數?
版上記得有有文說過該神手VM16對應到 : 53缸/300條/99cc(正100cc)
hant177 wrote:
另外二行程直拉柱塞式的化油器可以直接把口徑搪大嗎? 16-->18
因為我看網路上的PWK24和PWK28好像是同一顆本體，只差口徑加工不同而已
你可以試試...我個人比較不建議~
外表本體相同...不代表內部設計相同~
你若再多爬一些文...你就會看到有幾頁正巧是在說各種VM16的內部不同處.
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
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