cat1945 wrote:
螺絲兄"您的前叉怎麼...(恕刪)
我車上這組 也是RS的 跟朋友換的
原來那組 太硬了(不過殺灣 穩定性很讚)
可惜我不殺灣的 所以跟人交換囉
對了 GTR的碟盤 是直上嗎? 還是要修孔呢?
土城土豆仁 wrote:DY 我覺得吸震性不...(恕刪)
正如您所說的，它較原廠Q、硬上些，但跟原廠的比起來，我覺得很感動了說
但不知是不是因為我用對四，所以煞車時我還是覺得有點太軟~
只會拆螺絲 wrote:
感謝M兄的贊助~讓...(恕刪)
別客氣~別客氣~好東西就要跟好車友分享^^
記得我剛從原廠換成它時，我覺得手感真的提升很多！
他不只跟著我在南台灣奔走，也陪我在陽明山廝殺了兩年，
從文大體育場開始往後山下狂衝，6分半鐘就到大葉高島屋(騎車觀念不足的小朋友不要學啊)。
中間的各個直線底、彎道中、(我盡量直線底前煞完車、扣住煞車半含油門進彎、彎道中全油門出彎)
煞車按多少給多少，我很喜歡它給我的手感。我對它可是非常信任的啊~
B牌對四使用小心得：
現在車上的對四...手感比RPM對二更Q上許多，我還在努力習慣中。
大約只要一半以前的的出力，制動效果就非常的明顯！(所以不知是前叉不夠硬，還是對四太有力XD)
我想是因為我用慣了RPM對二的手感了吧~剛換好的前幾天還是會不自覺得用以前的力量煞車，
雙載時還好，一個人騎時...那樣的煞車會嚇到後面的人吧(停太快)。但現在已習慣許多囉~
但我覺得煞車換好點也是好，台北車會騎車跟開車的瘋子太多，動不動就在車陣中穿進來插出去，
每天還會遇到公車硬塞路邊載人，計程車突然關門搶客。啊~~~好想回台南啊！
內文搜尋
從 APP 打開
X