Bob nick wrote :vense wrote:
最近升級了CMR管,...(恕刪)
koso那隻不好用嗎?...(恕刪)
koso那支以目前傳動來說效果最好,只是中高速回油會有豬叫聲,配金色太高調了,且吊架土砲目前只能鎖上面一顆螺絲,就換下來了.等看有沒有人賞識,帶他回家.
bad_bad75 wrote:
首先感謝生鏽大 ...(恕刪)
生銹的螺絲 wrote:
方法很簡單:
1.拆除汽缸組.續拆舌瓣閥座..
2.拿小盆子放在引擎下.然後用大支針筒吸燃油由舌瓣閥座向曲軸注射..
3.汽缸座也是一樣.沖下的汙物會流向小盆子.直到你感覺都清出來為止!
4.最後用風槍.在曲軸各角落噴一噴.把漏網的通通噴出來!!(恕刪)
生銹的螺絲 wrote:
要先搞清楚歐..
你是踩起來感覺沒缸壓回彈.還是單純起動桿卡住彈不回來?
還好是JOG.要是DIO就要整粒引擎請下來洗!!(你要請整粒也可以)
方法很簡單:
1.拆除汽缸組.續拆舌瓣閥座..
2.拿小盆子放在引擎下.然後用大支針筒吸燃油由舌瓣閥座向曲軸注射..
3.汽缸座也是一樣.沖下的汙物會流向小盆子.直到你感覺都清出來為止!
4.最後用風槍.在曲軸各角落噴一噴.把漏網的通通噴出來!!
簡單吧..懶得抽汽油.用清洗劑也可以.剛好有小管子可以深入..
會造成穿孔..在我的感覺是缸壓.高溫和強大的點火.
以前在玩很大的年代.活塞穿孔是十台縮缸就一台..
奇怪的是.同一支加速管.王牌頂多縮缸或排氣側燒熔.追風就是穿孔!!
再來就是全套DIO.我以前全套兜風也給我穿孔一次(唯一原廠管穿孔).
所以我認為高溫+缸壓+巨大的回壓(加速管)再由火星塞一點一點燒熔活塞..
生銹的螺絲 wrote:換改裝的整流器 是什東西? 可以講壹下嗎? 哈 我也想更亮
5號電瓶..蓋蓋子有點困難歐!
況且大燈不量跟電瓶沒有關係歐..
燈具老舊是主要原因.
換全新的燈泡和燈殼(全組正廠)一定亮!
如果要更亮~
就要換改裝的整流器!
bad_bad75 wrote:
我姐的傳動 應該是12克以上 珠子幾乎是實心 只外邊有塑膠圈 ...(恕刪)
methadone wrote:
JPG 90椅墊弄壞了...(恕刪)
生銹的螺絲 wrote:
要先搞清楚歐..
你是踩起來感覺沒缸壓回彈.還是單純起動桿卡住彈不回來?...(恕刪)
dullahan wrote:
我的JOG50 能塞5號電瓶嗎???...(恕刪)
jackyfox1437 wrote:
抄收抄收~謝生銹的螺...(恕刪)
bad_bad75 wrote:
感謝 我整粒引擎早就...(恕刪)