【試駕】HIGH咖火速試駕- YAMAHA GTR aero 媒體試乘會 (第11頁)

御極神川

御極神川
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101樓

2008-12-26 12:46

真是一台好車壓

我相信這台一定比BW'S

還要大賣嚕

sonyrex

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102樓

2008-12-26 15:02

tony_stark0715 wrote:
看過許多新款的125...(恕刪)

1.CDI幹嘛要冷卻?? 它又不是會產生高熱的電子元件
2.噴射車那來CDI? 是ECU 再者ECU也不會放在前方....
3.進氣口的疑慮就不用想了，台灣三大車廠一定都有自己的空氣力學測試標準
不會出一台125cc但是騎起來是50cc的車子

庭Ting wrote:
GTR aero是同...(恕刪)

Bw's跟GTR那來同級?
輪框就不一樣了
要比啥?
簡單來說，Bw's跟GTR 5期
Bw's從頭就輸到尾
光12吋就整個見光死

g80022

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103樓

2008-12-26 16:42

BW'S的引擎跟GTR 5期的一樣，同廠的車沒什麼好比的吧！

若要比較GTR外觀設計跟BW'S外觀設計本來就不一樣，拿什麼比？

俗話說...攬X逼X腿...

喜歡的車再怎麼看就是喜歡就是會買，不喜歡的車就算叫劉德華來代言，

相信也不會買吧！

噴射125機車一台7萬出頭，會買的人大有人在，

若要嫌貴...等中古車吧！越來越發覺，

01上面嘴砲的人越來越多了，竟是些不客觀的人來回覆...

那麼跟政治帖有何兩樣...，客觀一點吧！

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104樓

2008-12-26 16:42

sonyrex wrote:
1.CDI幹嘛要冷卻...(恕刪)

ECU大部分放置於後方..
但是還是有放在前方的車種..
那就是Fighter EFI VIP..

http://www.flickr.com/photos/digi0712

jack1st

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105樓

2008-12-26 19:14

sonyrex wrote:
1.CDI幹嘛要冷卻...(恕刪)

放ecu在前面真的有呀~

address就是了呀xd

還車頭最前端咧~~

magicians

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106樓

2008-12-26 21:38

0% wrote:
ECU大部分放置於後...(恕刪)

yamaha大部分都放在前方，新勁戰、vino等等都是。

auxo

auxo
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107樓

2008-12-26 21:52

0% wrote:
ECU大部分放置於後...(恕刪)

jack1st wrote:
放ecu在前面...(恕刪)

不管放前面還是後面還是中間旁邊，出發點都不是為了散熱。
我想sonyrex 要闡述的是這個因果關係。

放哪？想放哪就放哪。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

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108樓

2008-12-27 1:41

auxo wrote:
不管放前面還是後面還...(恕刪)

ECU放置的位置..
我想車廠都是有考量的..
有的時候是為了避震鎖點問題..
例如：GP125的ECU放置在車廂旁排氣管正上方位置..
但是Fighter EFI VIP和新勁戰卻是放在前面..

至於Vino就不得而知了..

http://www.flickr.com/photos/digi0712

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109樓

2008-12-27 8:51

這也叫新車

現在油價低到不行還賣這麼黑....真的太有良心囉

tony_stark0715

tony_stark0715
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110樓

2008-12-27 13:36

感謝M友的指教不管ECU放哪裡是否產生過多的熱要不要冷卻就給車廠設計部門去考量反正出狀況也是讓購買的人自行去車行更換我的某噴射就換過一次!!感覺就很賭爛花了大錢居然還要花時間更換有的沒的

喜歡就買噴射~不喜歡可考慮化油器(都快沒了)~~只要不出狀況就是好車~~每個廠牌都有支持者!!
SVMAX依然是大賣特賣的車款~~當時就是屁屁很俏外型最優價錢也很適中 (當初買運動版57000)

GTR AERO 會大賣嗎?? 我是覺得銷量普普吧!! 畢竟這是鎖定年輕人的特別款~GTR還是會繼續銷售阿~勁戰也是~在外型上實在很難讓一些家庭用車會買!! 價錢與外型決定了市場

大家倒不如就行銷的觀點去比較吧!! 畢竟現在是市場取向~像是某幾款的125 為了載貨放大腳踏墊的尺寸 ..... 所以在這個觀點上面我倒是希望勁戰的空力版本能把一些真正實用的加上去吧(如果有出的話)!!前後碟煞
更具設計的造型(不要改掉大燈設計)維持基本精神.....大家一起討論吧