2020 YAMAHA NMAX 155 賽道試駕家族新將穩定再升級 (第11頁)

shine heaven

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101樓

2020-06-17 0:49

RICK wrote:
YAMAHA MAX...(恕刪)

今天繞去車行看到實車
還不錯看中規中矩的有MAX家族的味道
坐姿大概就是和Force與Smax車系最大的差異
以前騎Smax腳踏部份偏高，Nmax置腳位置就比較自然，座墊也偏軟的設定
現在等星期日去試車看看嘍

royher

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102樓

2020-06-17 16:42

早上看了YT，好像有媒體試車當天(?6/9)就摔車了。當時的影片看來好像是前輪Hold 不住，後輪先滑然後前輪再滑，前叉強度不夠變形後整個就是像蛇行般扭動後正面衝出跑道，看來她的ABS作動太慢或是不太敏感(不合格)，影響了車子的平衡感，所以應該再仔細看看不要太早下手。
如果前面強度夠，龍骨車架強度不該被懷疑。整個車子應該是轉倒的滑出去，而不是正面扭動蛇行似的衝出跑道撞上田納西護欄。
不敢說台葉如何啦，就看到的情況來說，好像這個組裝或配件存在著安全上的疑慮。(不要炮我看來很像!)

台灣黑熊哥

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103樓

2020-06-18 9:25

價格略顯尷尬

jijerwang

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104樓

2020-06-19 10:19

這台的價格最多只能開到10萬...........

當台灣人都是盤子嗎?

不長眼

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105樓

2020-06-19 10:53

royher wrote:
早上看了YT，好像有(恕刪)

這台是長軸式的雙三角台嗎??

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

b7874639

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106樓

2020-06-20 13:40

個人感覺品牌對了，一樣熱賣
這就是台灣消費習慣

f73122tw

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107樓

2020-06-22 15:37

manto123aaa wrote:
台灣三葉的鬼話真的是(恕刪)

讓我想起HTC的事情，越有品牌的廠商越要小心，當消費者對你失望的時候

，會連最後一名都不如，而且是無法挽回的

。

Wow_Senior

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108樓

2020-07-15 10:12

jamesbond_z8 wrote:
可以問政府抽了多少(恕刪)

台葉的nmax算台灣生產的吧?
那就是5%的營業稅.然後稅後價格x17%的貨物稅
然後再減免4000.奇怪哩,我怎麼記得去年就一直有新聞說加碼變成5000呀.
所以就假設一下日幣那個稅前價格就是台灣價格.
貨物稅後就是449975日幣換算成台幣是123557

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

royher

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109樓

2020-07-17 13:51

Wow_Senior wrote:
台葉的nmax算台灣(恕刪)

這樣算不對吧?
應該問台葉是從哪裡進口零件組裝(目前聽到的是進口零件組裝) 然後以當地的價格來換算台灣進口價格

如果按閣下這樣講只拿日本來比! 我們聽到生產的國家有泰國印尼那麼日本對於台灣而言先天上就是運費較多成本本就比台灣高

而且日本的國民所得是高於台灣的同樣消費水平也是直接拿日幣來轉台幣似乎也有很大的問題

當狗肉成為信仰，狗腿子們當然要誓死捍衛，根本講不通道理。

Wow_Senior

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110樓

2020-07-17 13:59

royher wrote:
這樣算不對吧?應該(恕刪)

只是假設一下.
還有零件進口稅率很高嗎?
我都還沒說日本版的NMAX可都配備是完整的一點都沒被刪減啊.
更不用說啊
如果進口零件近來組裝再販售結果還比整車進口還要昂貴的話.....
那你本地生產的意義何在???

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

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