Momo7971 wrote:
4/21更新離合器...(恕刪)
讓我想起如果這組離合器如果能對應到現在的bluecore引擎.......那油耗.....可真是要頂天了阿!!
安安安安安3438 wrote:
這打趴一堆改裝品啊！真的很狂啊！
我一直看不懂這樣更換以後有什麼效果~
能否釋疑一下！
之前太多人都說不得了的發明，到底是有多狂？
油耗比較省？和原廠比起來省多少？
速度比較快？和原廠比起來快多少？
連設計者都說不出的答案，誰說得出來？
同一台車，同一段路，同一個駕駛的騎乘習慣；
兩種規格比較起來，差異在哪？
所以全面所有的專家光看首篇的敘述就能了解，這樣改了以後把耗油王變成省油王？
那為什麼沒人可以解釋省多少？
Momo7971 wrote:
(沿途轉速5500~7000轉，常用6000~6500轉，紅綠燈少)...(恕刪)
廠牌車款 山葉 SMAX XC155
無段自動變速(CVT) 無鉛汽油 (冷車)
排氣量 155 c.c.
油耗資訊
耗能標準 28.0 km/l
市區耗能 30.44 km/l
定速耗能 48.70 km/l
測試值 37.7 km/l
每年燃料花費 3,013 元/年
總里程：1136KM~1913KM
2016/04/16 10:07
370.9/8.17=45.3
平均時速60騎乘6.1小時
2016/4/17 16:51
344.2/8.49=40.5
平均時速60 騎乘5.7小時
Smax的起步如果溫和起步，轉速表一般都在七千以內，直到破百的時候轉速表才會開始突破
起步如果暴力的話，轉速表可以破七千，之後都在七千內
沒有時間對照的話，如果平均時速在６～８０公里，基本上油耗不會太差，這是長途油耗，不是市區走走停停的油耗！
原廠車有人就說可以達到4Ｘ的通勤油耗，那改了以後到底是有什麼變化？
s max 油耗！！
４Ｘ的油耗對我來說是差很大，我的車平均油耗都在２Ｘ而已
網路凡走過必留痕跡！
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