chiayingcool wrote:謝謝你喔好意我心領...(恕刪) 唉~你就這三個論點而已還有什麼好曲解先喇認證API很普通眾人看破就喇外銷車款高里程外銷國家環境用油有差就喇汽車更高里程汽車沒比機車操就喇卡車長效機油低黏度多久才換反正有人提出質疑你就要以別的車種論點推小羊也可同高里程數換油油文有回大概就這樣轉來轉去而已很多人都看過了.沒有什麼好曲解[茶}
chiayingcool wrote:我真的懶得去針對你...(恕刪) 還好啦我更懶我都有在看只是很久沒正面回覆你油文了因為反正也沒人身衝突就你回你.我回我....只是因為你前面引言居然也沒跟著馬後炮那我就整個講一下我在這一行的了解與你過往的論點差別而已只是沒想到你還是聽不進去且還.......隨便你你的自由那我也祝你賭國產車造車品質運氣好一點
chiayingcool wrote:你愛怎麼講我管不著...(恕刪) 唉~你又不是第一篇回油文很多人都有目共睹都有記憶但沒人會給你補腦你放心回都懶得回了最近有人引你言回你油文嗎很少對吧不是因為你說的對/錯只是你大概會怎麼再回很多人看久了也大概想的到......
chiayingcool wrote:你不是認錯人了就是...(恕刪) 油文同一個人會喇認證/汽車/外銷車三個論點上不斷打轉的也只有你而已01也沒其他奇杷會像你這樣轉(其他通常只有你其一論點而已.甚至自己開一篇去了)而會附合你的也就幾個.大都也打沒幾個字你是不是健忘嚴重.......舊的油文你幾乎每篇都有回~自己回顧看看吧
Iron_oxide wrote:油文同一個人會喇認...(恕刪) 回顧了沒找著不如你隨便貼幾篇吧?說真的你前面指控我說的那些東西我自己都覺得扯什麼喇API認證多怎樣、汽車機油使用里程有多長機車就能多長、汽車面積大磨損大、內外銷車子品質一樣等等希望你能幫我點出來是在哪些文章中這樣說過讓我修正的機會感激不盡