金道鎮 wrote:
台灣山葉~我可能不...(恕刪)
金道鎮 wrote:
台灣山葉~我可能不...(恕刪)
2010年舊新聞
行進間「熄火」! 山葉機車召修20萬輛
車行業者:「插電桿在這裡,然後噴油嘴,噴不出油就是這裡,那是吸油的地方。」
每一滴汽油都要經過泵浦,但噴油嘴因為裡面的馬達過熱,無法噴油,車子當然熄火。
加個油降溫或停個5分鐘又能發動,最多的是近3年的新勁戰125、CUXI100、GTR125等車款,
50C.C.的歡喜跟VINO也在召修行列。
2012年再來一次
10款恐突熄火 山葉召修45萬輛
山葉機車是國內第二大機車車廠,前年11月底曾因汽油泵浦問題召修約21萬輛機車。山葉機車表示,上次進行的召修至今已達成90%,原可結案,但在例行品質監測和顧客反映發現,有零星個案召修、更換汽油泵浦後仍未完全改善問題,因此需再次更換汽油泵浦,但是比先前的零件更進化,希望能徹底解決問題
還有一堆人原本沒事,出保換了汽油泵浦反而會熄火了
山葉招回事件 汽油泵浦
[維修] 山葉汽油幫浦招修疑問?????
[維修] GTR AERO汽油泵浦又壞掉了問
講白了就是沒解決問題,直到現在...
如果清積碳還會熄火,那麼很有能可問題是出在汽油泵浦上,但是沒有解決辦法...
所以只能換汽油泵浦,一直換看能不能遇到沒問題的泵浦...
(這應該能保固,不能保固就是投訴,如果嫌麻煩不想投訴你就只能認賠了)
至於那個車行....如果不是買車的點或是ysp就不要去了,
他們不是搞不清楚問題在哪,就是根本不想幫你處理...
跟你拖拖拖拖....拖到你放棄為止...
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