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我同學跟流行買了新勁戰終於在剛剛跟我抱怨.......

achihemi

achihemi
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1601分

101樓

2012-03-13 23:37

獅子吼 wrote:
我有一台小綿羊-Ya...(恕刪)

版大不認得您自家的神車...
其實我也不認識你說的GS~(是電瓶的牌子嗎??...大誤XD)

其實就是一台車而已~
車也只是交通工具~何其無辜哩~~~

小熊維尼~Winnie在哪裡!?

lansea

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553分

102樓

2012-03-13 23:41

Peter_Pan_A wrote:
改個傳動就會好很多了...(恕刪)

上坡對我的腳踏車來說也是罩門

下坡就超輕鬆的了

獅子吼
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2分

103樓

2012-03-13 23:42

achihemi wrote:

版大不認得您自家的神車...
其實我也不認識你說的GS~(是電瓶的牌子嗎??...大誤XD)

其實就是一台車而已~
車也只是交通工具~何其無辜哩~~~...(恕刪)

GS-紅屁股的小鳥啦！！！米漿出的 sorry

sorry

的確，車在我眼中僅只是代步工具而已！

天氣好騎紅屁股，一方面可以享受陽光，又可以在快速道路上馳乘，真輸湖

我從不飆車，順順騎就好，路有多寬便騎多快，安全第一為原則 rock

rock

mine406

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538分

104樓

2012-03-13 23:55

吉米3256 wrote:
我一直以為上坡速度取...(恕刪)

嚴格說是馬力沒錯
但是要走高轉才會有
有強大的扭力 (馬力更大) 不用拉高轉就可以很順暢的上坡
就像Y排的125 有去改傳動的油門一敗都是7500以上再爬
有些更一敗的近萬轉...用轉速去榨動力..
至於58.5那個非自然進氣..當然動力好 250級距本身車重+自然進氣當然嘗不到甜頭..
58.5效率有出來..NOS拼進去只能飛一下就要休息...
另外一種則是自然進氣+大排氣量穩扎穩打的輸出好騎渦輪車動力來快去的快..一般人可能不喜歡..

Mr.Jhan

Mr.Jhan
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329分

105樓

2012-03-14 0:08

RACING150 wrote:
住我們家這裡的改好的...(恕刪)

朋友~該醒醒了

刺激花一樣的錢來改我相信竟戰應該只會被電成香烤蔥燒鵝

樓主要天天爬山不該買速可達的

因為連被大家說很破爛的羊羊羊t1說實在爬山跟速可達比滿ok的 orz

orz

上次跟朋友換車騎我騎t1他騎化油ft 150原廠結果上坡出彎加速竟然會被拉開~我還比我朋友重10kg~

而野狼~爬山又更好了

跟t1比跟本是輕快~

如果真要爬山，買檔車吧!!

天鵝我沒騎他跑山過，但就平路的加速我覺得還算夠用

起步跟t1一樣會有重拖感而以但是不像t1這麼誇張中速才是他開始發揮的地方

而125我騎過爬山比較好的車.....gt125吧~

超自然數位

超自然數位
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106樓

2012-03-14 0:39

雙載別要求那麼多
最重要的載人請安全行駛
別人的生命掌握在你手上

買哪個牌都一樣有缺點
有了穩定的操控性能再談速度吧滾來滾去

滾來滾去

勸一下你朋友
有錢就拿來改車吧!!

有錢最厲害!!
要速度要穩定要制動!!

gm207

gm207
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26分

107樓

2012-03-14 1:16

CVT爬山好吃虧阿.....不能維持在扭力甜區，輸出就差好多。

傳動再怎麼改，也不能像檔車隨心所欲。

仰德嗎??我想雲豹、MY 125OHV就可以跑的嚇嚇叫。
野狼、KTR的OHC拉轉會更爽吧XDDDD

黑黃Shark
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177分

108樓

2012-03-14 21:48

RACING150 wrote:
設定調的好58.5新...(恕刪)

哈..

58.5缸推的動渦輪,我還真是頭一次見識;之前朋友的dink 250推半號渦輪不但推不太動,還被身旁的小125刷卡...

58.5鵝能推渦輪,原來這就是神鵝的實力,受教了... 挖鼻孔

挖鼻孔

rbluyzilef1
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2分

109樓

2012-03-14 22:23

吳名氏 wrote:
昨天我爬陽明山雙載...(恕刪)

速克達不是萬能上得去就好了我騎朋友的RSZ在人上坡有時還到不了50 真的要快去買輛重機保證爽

謙謙牽手
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110樓

2012-03-24 14:34

catch217 wrote:
好高興...6200...(恕刪)

如果雙載兩個大男生還80 再來高興吧!

我家一台鵝一台大B 原廠未改上山路鵝就是被八假的阿
但是他的穩定度跟舒適度就不是大B能比的
雙載60雖然不能滿足但是還不至於到退嚕吧!
板大朋友想要的速度感不過絕對安全
你不要命後座的人可能還要唷!

真的要速度感換台法拉利會更適合您唷~

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