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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

Bob nick wrote:
淹水是還好,重點是有做防水嗎?
要不然抓漏打針很累...

房東有做!
真的有事的也不會是我的頂加,而是5F... (^^")a

======

cat1945 wrote:
那你的備品沒事吧!?

還好沒事!
我家流理臺有架高20公分...完全沒淹到~ XDD
cat1945 wrote:
代Post一下資訊, 有需要的參考看看:
這版上有人在FB上開了一個社團,
到時大家可以在社團上放些照片及檔案, 方便我們找資料, 及分享,
有要加的請PM給我, 我再PM網址;
現階段先開放本版的JOG車友加入,
申請加入社團時請報一下在M01上的代號, 這樣管理員審查才會過喔!!

FB?
FB的資料盜用率很高~
如果是本著做功德的大德經書心態...那還OK.
不然...
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
進有厚而入無間 wrote:
FB的資料盜用率很高....(恕刪)

應該不會, 因為社團是"不公開社團", 所以外人只能看到成員有誰, 不能看任何文章及討論內容,
資料流出的話應是社員所為.

bad_bad75 wrote:
10分鐘前 我剛去山下 我認識的人那拿了一隻4WX3 我這隻好像新的 若真的是跟100壹樣 那真的就赚到了

4WX殺到的都很新..有的根本不用噴漆!!
而4vp就.....看運氣啦.
好一個颱風假!
終於讓我把1081頁看完了!
讚~~~精華連連阿!
不過還是解決不了"油嘴"迷失!
之前是用原廠化油器.(vino50)
主噴:87.5 副噴:17.5
缸是48mm 明x鐵缸
整體感覺....軟軟的!沒有暴力感.

後來換了一顆bws100的化油器
主噴:70.5 副噴:22.5
怠速怎麼調都不怎麼穩.可能副噴太大.
換成vino原廠那顆17.5的.
整個超順.加速有衝感!
尾速~~~~~~讚
為什麼明明BWS的主油嘴比較小.卻有更好的供油性能?

說到尾速又要抱怨gps.一點都不快樂!
表速已經指針到機油燈中間了.應該有95以上
gps實測才8X.真的一點都不快樂!
龜速殺手 wrote:
好一個颱風假!終於讓...(恕刪)

你那顆應不是BWS100的, BWS100的主油是35號才對,
另你忘了考慮到油針形式及柱塞切口的差異了.
另你原來的"軟軟的, 沒有暴力感"若油門大催下去此時的加速感覺為何? 以及火星塞的顏色為何?
cat1945 wrote:
你那顆應不是BWS1...(恕刪)


是BWS100的沒錯.
我親自去朋友機車行拆報廢車的!
除非那一台有換過!
原廠化油器軟軟的感覺就是沒現在改善後的力道!
只比之前的44缸好一點點.
由們灌下去還是有加速感.但不流暢.尾速沒有44缸快!
裝這顆BWS整個馬力像再提升一級一樣!
火星塞倒是沒去看.裝48缸後火星塞也換新的!
明天沒下雨再拆下來檢查!


cat1945 wrote:
你那顆應不是BWS100的, BWS100的主油是35號才對,
另你忘了考慮到油針形式及柱塞切口的差異了.
另你原來的"軟軟的, 沒有暴力感"若油門大催下去此時的加速感覺為何? 以及火星塞的顏色為何?

72.5 35是早期的配置.停產前是75 32.5
龜速殺手 wrote:
是BWS100的沒錯...(恕刪)

以Mikuni的油嘴來說, 我沒記錯的話是沒有70.5這個號數的,
BWS100的化油器本體會有刻"4DM01", 你可以看一下.

cat1945 wrote:
以Mikuni的油嘴...(恕刪)

好吧!
下次有拆下來我再給它瞧個清楚!
趁颱風假搞定坐墊開關了,使用汽車中控的槍型馬達,鋼索,無段開關,滑輪組合成。吃電瓶電,但是有隱藏開關做保護。照片因為不知道要拍哪部分所以沒拍.
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