生銹的螺絲 wrote:那殺了一支回來試 結果? 可以用? 結果? 可以用?
有時也懷疑4WX 50cc用.跟100共通.且殺肉場中大兜風50最多.也殺了一支回來試用.
終於爬完10794樓~"~(好高的樓...)
小弟是住南部高雄的車友
騎1998年 jog50
目前:
48mm不知名缸
原廠50cc汽缸(壓縮做比較大1乃乃)
NGK8號火珠仔
副廠50CC排氣管
主油嘴87.5
副油嘴(不清楚)
大K普利盤(有亂搞車過@@)
NCY風葉盤
普利珠KOSO 6*3 7*3
G牌碗公.後離合器(後離合器有偷輕一乃乃)
機怪1500轉大彈簧
特來簽到 請大家多多指教
bad_bad75 wrote:
確定? 我查了料號 都不壹樣阿 應該不能催大力吧 太高溫觸媒 就掛了阿
料號當然不一樣.外觀一模一樣.只差沒剖開來看..
依據我剖開過初代100和三期JOG90排氣管來研判.內部構造應該是大同小異.連觸媒的口徑也沒差很多!!
目前為止;我已經裝了兩支4wx在4vp車上.都沒聽到車主說怎樣.但是我一直沒敢用在長途行駛!!
我記得幾年前.有部100裝4wx排氣管.跟我們從台中騎到花蓮天長隧道..證明了是可以用.
不過~在我還沒解開4wx構造之謎之前.我還是盡量用100的排氣管..
或許..在我剖開4wx排氣管後..又是被山葉無趣的編號再次的迷失!
我有一支鎖點都銹掉的4wx排氣管.等著我去開腸剖肚.解開內部構造之謎..
我太無聊的話!!
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