進有厚而入無間 wrote:
a害...
2B哥你這麼一宣布...
我又要被高雄的兄弟們拿來消遣,說我兼當KELY的總經銷了~ (^^")a
會嗎? 哈 ...不過 我打算做試驗 給盤子內部 拋光成鏡面 然後珠子 用二硫化木 泡著
我在想 什原因造成盤子會磨損 若可以拋光 應該可以很耐用
兄弟我幫你問過我家樓下 車行 不知你有沒有要換區軸 軸承你是自備對吧 全部換掉對吧?
water2126 wrote:
不過好像沒人的說~~~~...(恕刪)
我要趕進度所以沒辦法赴約~SORRY
bad_bad75 wrote:
早上踢到一個袋子 ...(恕刪)
買那麼多所以是大K要停產了嗎?(我以為是原廠)
倒是你們買的那些珠溝是黑色的嗎?
bad_bad75 wrote:
我有壹顆4DM 是JOG90用化油器 就是87.5/27.5 這配置的...(恕刪)
不可能是JOG，應該是勁風。後來的JOG都越配越小了說，連霧化管的孔都變少了。
五年七 班 wrote:
恩,所以3GF,3NW我都收集到了
看到我的頭像沒,這一顆還有山葉LOGO,連同號碼文字,都是陰刻,凹下去的,不是後期油墨蓋章方式
我懷疑我這顆是日製,他還有做平衡
太利害了,我只收集到3XG二號模具
不過不知3XG 1,2,3 號模具,哪裡不同? 照片看起來似乎都一樣,不知量起來??
...(恕刪)
我想日製的編碼不會是3GF或是3NW，所以大概是台製的
只是在設計跟品管上前後期不同。
像缸蓋這種不是消耗品的零件，同樣的尺寸或款式我不會收集一樣的。
cat1945 wrote:
KOSO的壓版(好像是90)...(恕刪)
有看到KOSO50用的再PM我
bad_bad75 wrote:
90停產...真的 網路上都沒啦...(恕刪)
還好我不騎90的
進有厚而入無間 wrote:
說我兼當KELY的總經銷了~...(恕刪)
只有普利盤是還好啦，又不是整箱的掃
進有厚而入無間 wrote:
原廠勁風90 3NW電盤外蓋...應該是買不到了吧~(恕刪)
這你恐怕要問57哥，看他北部在哪買的。
bad_bad75 wrote:
給盤子內部 拋光成鏡面 然後珠子 用二硫化木 泡著...(恕刪)
那得要泡多久阿??
Bob nick wrote:
買那麼多所以是大K要停產了嗎?(我以為是原廠)
倒是你們買的那些珠溝是黑色的嗎?
不是黑色的 之前有前輩講那個會掉 偷偷講沒錯 大K要停
Bob nick wrote:不可能是JOG，應該是勁風。後來的JOG都越配越小了說，連霧化管的孔都變少了。
兄弟阿榮---我之前要給你的那個JOG前車頭內裝 是哪一種JOG的?? 你還記得嗎? 不知是不是50的
我很確定(那顆化油器是我第一顆化油器)他就是4DM 他就是配87.5+27.5 因為阿榮在工地幫我修車後，我回家就把那顆化油器給拆了....我以前還以為4DM是JOG的料號 我還問阿榮4DY是什意思????哈哈 (以前我是把化油器 全部分屍...放在一個盒子裡 哈... 所以我記的很清楚... 我有壹顆4DM)
Bob nick wrote:
像缸蓋這種不是消耗品的零件，同樣的尺寸或款式我不會收集一樣的。
不是消耗品的零件??? 他不會壞?缸蓋也要磨阿
Bob nick wrote:KOSO壓板比較好?
有看到KOSO50用的再PM我
還好我不騎90的
只有普利盤是還好啦，又不是整箱的掃
Bob nick wrote:
那得要泡多久阿??
壓版/盤子 都要拋成鏡面 珠子..我打算用KOSO珠子(比較硬) 接觸面都泡二硫化木 裝上時會上 二硫化木黑油 多久?這個我知道 有拋光 再上點二硫化木黑油 就可以 因為 二硫化木會卡進金屬表面上 改變金屬表面極壓時的應力狀態 我認為有利於拉轉(轉動貫量產生時，對軸心的平衡越好 轉速可以拉的比較快)
bad_bad75 wrote:
兄弟阿榮---我之前要給你的那個JOG前車頭內裝 是哪一種JOG的?? 你還記得嗎? 不知是不是50的
是50的~
bad_bad75 wrote:
我很確定(那顆化油器是我第一顆化油器)他就是4DM 他就是配87.5+27.5 因為阿榮在工地幫我修車後，我回家就把那顆化油器給拆了....
如沒記錯...
我們那次拆的是50的,阿嗯的那台...
化油器油嘴是標準的:87.5/17.5 是4DY的...
我當時還跟你說...
我很想要你那顆化油器的主噴,剛好夠我原來想改52用...
======
Bob nick wrote:
只有普利盤是還好啦，又不是整箱的掃
我是很想掃大一些啊!
我之前就有請2B哥幫我問貨主,看他那邊是有多少顆...就是有打算來一包大的.
Bob nick wrote:
那得要泡多久阿??
看你用啥基底油...
不然有個薄薄一層,等他乾掉就能直接用了.
想輕鬆的話...
我是知道中油有隻產品:[二硫化鉬牛油]與[二硫化鉬齒輪油]
買得到又不介意必須買整箱的話...你可以去請中油加油站幫你弄弄看.
怎麼用...光看品名你就應該知道了.
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
五年七 班 wrote:
我也很想弄台勁風50Z...(恕刪)
我這邊有台CABIN_Z報廢零件車(女用車)含引擎
前叉、總泵、油箱蓋目測掛點，引擎是好的排氣管已換原廠3XY
後避震是採用日本形式目測無漏油但不能確定功能是否完好
我本來要買但是太座點不下頭，你若有意願PM我吧!
bad_bad75 wrote:
KOSO壓板比較好?...(恕刪)
就是不知道才想說拿來試驗看看。
進有厚而入無間 wrote:
我是很想掃大一些啊!
看你用啥基底油...
不然有個薄薄一層,等他乾掉就能直接用了...(恕刪)
要不，你有空下來的話幫我帶上一組(普利+離合器)
要打底再上薄薄一層這樣不會掉??
一段時間後拆下來不會都是粉吧^^"
我問問我家這間中油看看~
bad_bad75 wrote:
生銹哥 ....你回來了嗎? 我以前撿到的 那隻原廠管 管身是圓的...還有二次回收(還特別重)...你是不是也小弟壹樣....懷疑他是大兜風管子? 有其他2T 原廠管 管身是圓的? 好像只有BWS/大兜風 是圓管對吧?
重~
那鐵定是原廠的!!
其實4vp~BWS100 大兜風100都是用同一支管.只是最外層防燙蓋的造型不同而已..
有時也懷疑4WX 50cc用.跟100共通.且殺肉場中大兜風50最多.也殺了一支回來試用.
很期待能遇到BWS剛上市時所裝配的管.原廠開價3800..上次拍賣有po一支.可惜要賣天價(1200)!!
我買一台BWS也才5000而已.買兩支管=壹部車.怎麼想都划不來..
原廠管不一定是圓的.以Y牌來說.早期的車兜風.凌風.旋風.都不是圓的.
DIO末代也是圓管阿.還包白鐵哩!!
我累了~想去大賣場買台VP125來代步(傳說中的肉鵝太貴了).
BWS載小孩真的很不方便.BWS就留著釣魚.攻山頭用吧!!
還在嘉義帶小孩.颱風過後就會回去了..
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