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bad_bad75 wrote:
我也看不懂 不過我知道有個人的車有裝這東西......哈 ....我看他的車還頭好壯壯

bad_bad75 wrote:
我也看不懂 不過我知道有個人的車有裝這東西......哈 ....我看他的車還頭好壯壯 不知道那個仁兄 有沒有要發言 哈哈哈

進有厚而入無間 wrote:
不幸的是...
你兄弟我也有裝......

只會拆螺絲 wrote:
想問說 有沒有人還在...(恕刪)

Bob nick wrote:
大興小興有提到一重點"<V型皮帶>與輪槽底部 不接觸"
如果你原本就碰不到底，那就沒有車套管的必要。

vino43mm-48mm wrote:
忘了提到重點:
套管墊片要改變位置,要放在大頭側,
也就是先放墊片,再上套管,再上風葉盤,
和小頭側直接接觸的是風葉盤,中間不能有墊片!...(恕刪)

vino43mm-48mm wrote:
這樣講是絕對正確的!
一般原廠盤或大K盤若無研磨過或盤面過度磨損,皮帶根本進不到最內側,也不可能碰到套管,裝大小頭套管也就沒作用,不如裝原廠套管就好.

大興小興 wrote:
看來要跟BOB大和4348大還有阿榮:
說聲sorry!原來是我安裝著手法出錯了!

大興小興 wrote:
我想我真的是(台語)"不會游泳，牽拖爛趴大球"，
不能再錯怪厝邊了!~

進有厚而入無間 wrote:
這就好奇了...
請問Vino,要如何地研磨...才能吃到最內側呢?
以大K盤來說...
它本身盤面已經頗順了耶,磨一磨...不怕磨壞了? 還是有啥要特別注意的磨法?

大興小興 wrote:
看來要跟BOB大和4348大還有阿榮:
說聲sorry!原來是我安裝著手法出錯了!
我是照原廠的安裝手順。

進有厚而入無間 wrote:
這就好奇了...
請問Vino,要如何地研磨...才能吃到最內側呢?
以大K盤來說...
它本身盤面已經頗順了耶,磨一磨...不怕磨壞了?

進有厚而入無間 wrote:
這就好奇了...
請問Vino,要如何地研磨...才能吃到最內側呢?
以大K盤來說...
它本身盤面已經頗順了耶,磨一磨...不怕磨壞了? 還是有啥要特別注意的磨法?

vino43mm-48mm wrote:
若有車床最好,其次鑽床,最差用電鑽(我就是用這種).
以墊片加長螺絲穿過普利中心夾住鎖緊,將螺絲夾上電鑽旋轉,用挫刀->粗砂紙->細砂紙+油拋光->布拋亮,盤面內到外施力要均勻,且呈直線.