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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~


Bob nick wrote:
但是有分可變容積式及固定容積式。
不愧是工地主任,工具自己做。
拆彈簧可以用C型夾,這個工地應該很多。

這個公式我有興趣
既然長度有了,那麼氣瓶的直徑該如何求得??

小弟是監造 哈

其實YEIS 應該是對應 轉速扭力很弱的區域 我們現在已經會算 長度 我是建議 有一種抽馬桶的手動泵

看到了嗎? 他是一種單向裝置 前面給他接管接到岐管 然後 泵內要給多長可以由桿子的長度控制 你說這樣搞 不是比較快(只是車子上有隻 抽糞水的 要克服別人異樣眼光啦 ) 確定你車子最好效果(笑果)的對應長度 再用水管做一隻 接在車台下固定好不就OK了 我之前是岐管不知怎弄比較好 過陣子我也要來搞(抽馬桶的手動泵 我早就準備好了)


生銹的螺絲 wrote:
還有一支回不去的bws三角台.直上JOG.
這三角台 可以用其他的前叉?老兄可以便宜賣嗎?哈哈 我查了 好樣只能用舊勁戰 或是迅光 跟BWS原廠前叉 我想想怎樣配 胎應該會用10" 騎好玩的? 對阿 應該是在台北逛逛啦 若要環島 也可能用這台 哈
請問有人對二手V8 3KJ-B008先進排氣管有興趣的嗎,對應65~90CC缸徑47mm~52mm 700

還有一個二手JOG50士電內仁 350

有興趣請私訊,地點高雄,謝謝

girllovelie wrote:
最近蒐集了不少料~~...(恕刪)

有什麼好料阿 可以透露一下嗎?

請問如果要改 RG50 化油器的話, 要有RG50 油門線之外,

那"組風門線"跟"阻風門座"要去哪裡搞阿? 有替代品嗎? 有車有可以說一下怎麼改嗎?

還有現在都用先進二代黑管, 想試試別隻看看, 有人用過 3KJ-W004 競技型這隻嗎? 效果如何?

3KJ-W017/PG管性能如何? 聽說很吵, 是真的嗎? 現在檢舉達人很多 怕被檢舉就不好了...

有什麼好用的加速管推薦呢? 謝謝!
今天我把 我BWS原裝管裝上了 之前7節管 管身比較大 回壓空間比較大 起步時有壹段 約1500內沒什力 壹過1500左右力量用暴力出的
今天我換回原裝管 感覺 管子比較悶點 但是有回壓 車子呈現線性加速 好騎很多 油耗正在試 ...
我晚點補個圖 因為我管子上有上耐熱漆 看...好臭 ...真對不起 其他路上的人

cat1945 wrote:
請將油門線改為王化專...(恕刪)

請教前輩
您說可以換rs100改王化的油線
但我裝上去後他多了好長一截...
紅色部分是多餘的

可是發動一樣會暴衝說...
王牌油嘴 高速108 低速35
該怎麼弄才好 wrote:
請教前輩您說可以換r...(恕刪)

你的圖我看不懂, 你先看一下化油器的入口處柱塞的位置有沒有在對的位置(有裝RS改王化油門線的情形下).

bad_bad75 wrote:
這三角台 可以用其他的前叉?老兄可以便宜賣嗎?哈哈 我查了 好樣只能用舊勁戰 或是迅光 跟BWS原廠前叉 我想想怎樣配 胎應該會用10" 騎好玩的? 對阿 應該是在台北逛逛啦 若要環島 也可能用這台 哈
(恕刪)

如有意願承接..請私下連絡..
bad_bad75 wrote:
今天我把 我BWS原裝管裝上了 之前7節管 管身比較大 回壓空間比較大 起步時有壹段 約1500內沒什力 壹過1500左右力量用暴力出的
今天我換回原裝管 感覺 管子比較悶點 但是有回壓 車子呈現線性加速 好騎很多 油耗正在試 ...
我晚點補個圖 因為我管子上有上耐熱漆 看...好臭 ...真對不起 其他路上的人
(恕刪)

原來你有改管歐..難怪耗油!!
看你的描述;你氣缸口徑應該蠻大喔?那就更吃油..
注意一下~大口徑氣缸配原廠管.要小心過熱和縮缸!!
以上是我的案例..
還有一個特殊案例.發生在我朋友車上;
54缸配原廠管.加速猛爆.瞬間破百!!
有一次出遊.忽然速度從100急速下降為10以下.幾乎騎不動.
換支排氣管就恢復功力.事後無聊把排氣管給分解.
原來是觸媒溶解.塞住了!!
那54缸現在也是我的庫存..有興趣嗎?
生銹的螺絲 wrote:
如有意願承接..請私下連絡..

原來你有改管歐..難怪耗油!!
看你的描述;你氣缸口徑應該蠻大喔?那就更吃油..
注意一下~大口徑氣缸配原廠管.要小心過熱和縮缸!!
以上是我的案例..
還有一個特殊案例.發生在我朋友車上;
54缸配原廠管.加速猛爆.瞬間破百!!
有一次出遊.忽然速度從100急速下降為10以下.幾乎騎不動.
換支排氣管就恢復功力.事後無聊把排氣管給分解.
原來是觸媒溶解.塞住了!!
那54缸現在也是我的庫存..有興趣嗎?


前叉我有意願 我更希望下次你要賣 RG50化油器 500NT 先給我阿 但我的車是小塘(應該是原廠+50條) 我缸有動手磨過 所以拉囀很快 這應該比較不壹樣
老大你的54大改 我摳摳很少 玩不起 不過感謝妳
大家好
我尋寶了好久
我尋到 原廠風葉輪 原廠壓板 koso滑鍵 kely盤 frc風扇
還有會裝上的koso7.5克珠 傳動套管可調式
這些是我依照之前的前輩建議的東西下去找的
找到這些不用1.5張小朋友真開心
不過大小彈簧我還是很有疑慮
之前有前輩說大1200小1000 這樣會不會還是太早拉開
目前東西是還沒裝上車預計裝上車再測試
謝謝各位前輩給我的指教囉

下一步就是後驅組啦 有沒有推薦的離合器阿我那組快吃完了...
還有去用車子的地方的老闆說不滿意的話直接改齒輪
改齒輪的價位大概在哪個區間呢

bad_bad75 wrote:
前叉我有意願 我更希望下次你要賣 RG50化油器 500NT 先給我阿 但我的車是小塘(應該是原廠+50條) 我缸有動手磨過 所以拉囀很快 這應該比較不壹樣
老大你的54大改 我摳摳很少 玩不起 不過感謝妳(恕刪)

前叉只剩三角台.兩組避震器都賣掉了.
+50那還好~再一次75以上就要小心了.過100的我就不用了!!
過100的氣缸我有好多顆..
我很好奇網拍上的8流52缸.到底好不好用?會不會耗油?
至於價格好像太高了.1800我買原廠缸可以連缸蓋還可以外帶大彈簧一條!!
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