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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

1.應該是自動油杯(不可調供油量)供油不足,上頭的負壓管看看有無問題,或換個自動油杯
2.以上如無問題,檢查一下化油器下方部分的浮筒高度是否正常


DED wrote:
大家好~
想跟各位大大請教一個問題

目前我在修一台Jog 90(原廠無改)但是有發生像是吃不到油的狀況

1. 架中柱,油門灌到底,一開始轉速狂升
但是撐不到2秒就像是吃不到油一樣,轉速一直降到熄火
然後要等個5秒(像是等化油器再進油後)才有辦法再發動
如果在轉速下降時,減少油門開度,會比較減緩熄火的速度
甚至可以不熄火,但是有吃不到油的nogo感

2. 一般騎乘時,有時會有瞬間吃不到油的感覺,轉速會瞬降
感覺是油門有達到一半才會 (這樣過彎會造成危險)

目前google後的結果
一般都是說"岐管有破"或是"負壓館有破"
但是...我個人的感覺...還是比較像是沒有油下來

因為jog油箱出來之後要經過油鐘(?!我不大確定這個名詞)油才會下來
但是那個零件,我找不到地方可以調進出油量

不曉得...是否有大大能給我意見
感謝


負壓管破 油都不會來....所以應該沒破 ==>漏氣有可能 (換新管 很便宜)

歧管破了 ...之前我也NOGO/不順轉速會瞬降/要不就很猛 這樣 歧管我兄弟阿榮幫我換的 當時我還不信呢 ...你下引擎 注意看歧管 壹定有裂開
油下不來? 只有壹種狀況 你試試看: 把油箱蓋打開 這樣試 架中柱,油門灌到底<===若有塞才是 油管那顆小黑黑的塞住 不然 不會油塞住

apple058 wrote:
1.應該是自動油杯(...(恕刪)


bad_bad75 wrote:
負壓管破 油都不會...(恕刪)


感謝兩位大大~ 我再試試看
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
其實開閉盤墊片.早期的用法是修改導銷溝.延長導銷溝的行程.

因此開閉盤可以更開.但是到底之後會被離合器擋住.所以加一墊片

所以沒有修改導銷溝加墊片是沒用的.而修改導銷溝沒加墊片也是沒用.....
玩車的mm wrote:
其實開閉盤墊片.早期...(恕刪)


mm已經把答案解釋了
bad_bad75 wrote:
老師我有問題:

請圖示:它推到最上方.如果與螺牙平行 因為我看不懂 哈哈


這個是講什??? 我也看不懂 老哥圖示一下吧


阿這不就 跟我起步 會軟掉要換比較硬的彈簧剛好相反? 所以機車大彈簧軟掉 可以騎比較快???哈 真的?

所以在後軸上加 墊片是要增加彈簧可運動長度(減少預載力量)讓後輪變速 可以用到比較裡面 這樣變速比就會比較大...

所以說 用輕珠(減少皮帶損耗/拉轉快/加強起步) 軟彈簧(配合輕珠/增加尾速) 用墊片增加彈簧運動路徑(增加尾速) 小彈簧增加一點強度(避免待速接合摩擦) 這樣應該是正確的吧 如果還有其他的請各位老大補充...指教

我不知道這樣你會不會看得比較明白一點...
我找到照片了 這樣應該知道了?!


DED wrote:
大家好~想跟各位大大...(恕刪)


我可以直接跟你說跟油鍾無關......

這很明顯是碳罐阻塞.直接廢掉碳罐就行了...
應該說是油箱真空狀態了吧....

很多方式解決...就是別讓他真空狀態就OK了...


弟兄們,上個月小弟我買了一個報廢引擎來拆看看
車款就是我喜歡的3XG,勁風50Z,1992紫色內裝那款

無奈第一次拆曲軸,發現有一個地方我不知道怎麼拆?

就是啟動盤裡那個BOSS,手冊上寫"齒輪轂",這個東西要怎麼拆下來呢?
不是我手拿著的那個小軸套,是黏在傳動箱上那個大環


先說謝謝了
五年七 班 wrote:
弟兄們,上個月小弟我...(恕刪)


我想這個東西很少人會去修它 也不會壞.換區軸也不用去拆它
我只有遇過 co2烤它會掉下來

五年七 班 wrote:
弟兄們,上個月小弟我...(恕刪)


那不用拆...我也只拆過1次而已...

那次是換ks才會拆到那裡....曲軸跟那裡完全沒關係..
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