玩車的mm wrote:
應該有.星期一幫你找...(恕刪)
原廠是57mm厚塘到55剩1mm的厚我也不知道撐不撐的住....
不過我有1顆改裝缸已經塘54.5mm被我忘記添加機油騎縮了...
而那顆缸有幾個地方是我用原廠缸修不出來的角度.
之前就是問不到55mm的活塞所以就一直沒有塘了...
進有厚而入無間 wrote:
這...能上嗎? 螺...(恕刪)
直上不能、修改困難。
連小中 wrote:
目前困擾的是化油器...(恕刪)
若能找到RG80配的VM20(小萬山)就更優了
vense wrote:
今天看到有圓屁屁jog外殼的電動車耶...(恕刪)
高雄滿常見的說
bad_bad75 wrote:
因為我就100 我媽55 這不就3貼了 哈
老兄 你怪雞絲 好多阿...(恕刪)
原來是這樣算阿^^
怪雞絲??
你們都認真搞，我才是亂搞!
曾洨洨 wrote:
我問賣我管的人 他跟我說最高到61"cc" 而不是61"mm"...(恕刪)
當然不可能是61mm那是150cc的級距，但也不可能只是61cc
網路資料CMRØ26的口徑都比原廠90ccØ22大，管子的包裝沒寫??還是你買二手?
(這買賣雙方感覺有些無厘頭)
玩車的mm wrote:
你已經傷到我的心了.......
等著好了.等我弄到手.我在發帖子給你...(恕刪)
你知道嗎...
我一直在等你"別玩車了" 改 "玩女人"
魚捷wrote:
所以換新缸,有機會重拾以前的速度嗎...(恕刪)
只塘不換也可以，但是要慎選塘缸及耗材的質量
所以大多數人都是換整套的。
真.酷比 wrote:
之前就是問不到55mm的活塞所以就一直沒有塘了(恕刪)
這部份沒研究所以...
斗膽一問:不能用BWS100的嗎?
是差在高度還是PIN?亦或是你要問"55mm鍛造活塞"。
Bob nick wrote:
這部份沒研究所以...
斗膽一問:不能用BWS100的嗎?
是差在高度還是PIN?亦或是你要問"55mm鍛造活塞"。
裝在JOG?我想活塞長度差很多歐 還有叉銷直徑也差很多(我磨過活塞 大小差很多)
換我問個問題: 我有一台BWS100....(把老媽洗腦後..老媽出錢買的) 我已經給他搪缸了 昨天給她回復動力(可以動了...雖然有很丟臉的 ...凸垂 哈) 不過現在能動了
問題是我早上給她騎35KM來上班 我感覺他怪怪的 怎說呢? (先講我有換7節管) 催油他沒什反應 要等轉速拉上來一點 他才會跑 還有 就是我感覺他好像 跑不快(催油他沒什反應) 訓車我是用40~~50在跑 因為小弟沒摸過BWS的汽缸 所以請教各位先進 阿..是不是 他在不爽?還是哪裡我沒弄好?
bad_bad75 wrote:
我感覺他怪怪的 怎說呢? (先講我有換7節管) 催油他沒什反應
喔~~~改管了厚! XD
1.缸拋了沒?
2.傳動(含皮帶)換了沒?
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
water2126 wrote:
不知道是哪個七管 可PO圖嗎?
我是用仕倫的
換七節管傳動要配輕~~~化油器原廠油嘴加不加大都可以
我目前是配低32 高82.5 原本高72 兩個都沒差
我是配全七 大彈簧用1200 其他的看你自己
我汽缸原廠缸 目前加速起步全油門的話會小衝
順順騎大概20過後就一路衝到110囉
4VP系統是非常有力的 不過很耗油.......
從屏東回高雄我寧願開車......當然是我一路衝油耗才會那麼差
給你做參考囉
阿 我的也是 仕倫 七節管 原來是這樣 我現在還在訓缸 配低32 高87.5 那我有空來 搞它
感恩呢 各位兄弟 哈哈
我是感覺 碰到一點油 就衝到40 再催 她不鳥我 哈 原來是傳動 感恩
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