山葉粉醒醒好嗎 (第10頁)

咔啦雞

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91樓

2020-07-19 22:36

山田祐一郎 wrote:
光陽有資格跟SYM放...(恕刪)

你似乎有點到重點了沒錯~

現在YAMAHA也有iSG系統了!
目前我們國內三大廠剩光陽沒有...

ISG和怠速熄火系統是兩回事其實是
不相干怠速熄火系統是等停紅燈時，
引擎會自動熄火要走行時再發動引擎
ISG 是啟動發電系統利用發電機取代
啟動馬達來讓引擎轉動 !

因為怠速熄火系統必須常常驅動引擎
啟動程序，如果用傳統的啟動馬達
來做這事啟動馬達就會很短命 !

但是如果是ISG因為發電機沒電刷設計
利用發電機來當作啟動馬達就不會有
這問題比較適合拿來做怠速熄火系統 !

chengbin

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92樓

2020-07-22 23:31

你醒醒，你住在台灣。

南非生產的BMW賣到台灣難道就便宜很多嗎？

X5美國生產很便宜，賣到台灣就很便宜嗎？

你認為n max有可能賣比125勁戰便宜嗎？做夢比較快⋯⋯

aken20

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93樓

2020-07-27 20:54

要醒啥?
山葉車會貴的原因?
你是真不知道還假不知道?
山葉零件全都要日本調過來
東抽西抽,這些都是轉嫁到消費者
還有一樣奢侈稅17%,
最近光陽老闆不是在吵這個,
這條如果歸0,消費者會優惠許多

兩陽的外型老實說真的沒有很喜歡,
這真的很看個人需求~
所有東西都一樣
大家都有機會買到品質差的,這真的沒辦法...
反正政府也有錯...搞什麼環保,感覺環保品質可能比較差

aken20

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94樓

2020-07-27 21:03

放晴吧 wrote:
山葉不耐騎路上高齡車(恕刪)

山葉車不耐騎?
我的家兩台RS已經超過15年...
還有一台RS ZERO當古董好看,非常少騎
全還在服役中...你覺得耐不耐?

neko_shi

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95樓

2020-07-28 10:00

aken20 wrote:
山葉車會貴的原因?
你是真不知道還假不知道?
山葉零件全都要日本調過來
東抽西抽,這些都是轉嫁到消費者

哪來的謠言啊?

YMT的零件95%以上都國產的,而且大部分都還是在湖口新廠區做的
進口件的大概就YMC指定保安部件&特規軸承之類的
不過目前礙於成本,很多零件慢慢也開始採用外購的台製品or尋找外包廠商了

SYM跟光陽還會把一些重要零組件外包(例如曲軸,連桿等)
但YMT是全部自己來,最早甚至連車殼的射出模都自己修整

YMT的成本是貴在這邊...什麼都不外包自己做,成本自然就高
不是因為日本進口件好嗎?

kgb12.17

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96樓

2020-07-28 11:28

太自我為中心了吧！你不喜歡別人也不能喜歡，青菜蘿蔔各有喜好，尊重一下山葉粉吧！各廠牌都有粉絲就喜歡自己的信仰就好了。

Vensin

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97樓

2020-07-30 11:31

我只能用傻眼回覆樓主。

一部機車在台灣賣10W，到其他國家的價格肯定不同。
稅金的差異，當地物價，國民均所得，都會影響定價的。

嫌貴，你就去東南亞買一台進口回來台灣付進口稅，絕對比你在台灣買的貴。

只會酸，吃米不懂米價。