不是只講優點就是只講缺點的,看完嘴角不自覺上揚,所謂的比較應該是要全面性的評比,東比一條西比一條是在比什麼XD,連只講銷量的都出現了所以法拉利年只銷萬台應該開起來慘爆了當然,行銷就是放大優點並且無限縮小缺點反行銷就是相反所以看完下來還是挺有趣的,畢竟槽點滿滿,就真的只是黑臉白臉一起炒炒熱度跟曝光的文會因為別人三言兩語就被帶著走也不是不好,人活的快樂就好
sonner wrote:改天又來一台33mm(恕刪) 不能同意你再多了本來上個月就再考慮再買輛車,一堆人建議再等等說甚麼勁戰要改版了 NMAX要進來了就等著等著 竟然是這樣LOW 的消息嫌貨才是買貨人>>>>用牛肉麵的錢只能吃到牛肉泡麵(乾燥肉 乾燥蔬菜)然後還被講文盲,不知道誰才是理盲。TCS沒有前叉、前後卡鉗 前後碟盤 都比較次只有引擎、keyless 是優點後避震單槍變雙槍,好壞看設計用途,見仁見智,不好比較PS::輪胎不是重點:本來原廠胎就不是性能取向然後還要賣比smax 貴 這樣我真的不行剁不了手看來台葉根本是不想賣 同時怕打到他smax市場故意來逆向促銷 smax
勁戰. Smax, Force, JET, Fighter, DRG, FXN.. Racing...., AEON, PGO.........一堆125cc, 150cc 的車, 都配33mm 粗的前芯避震.台產Y牌Nmax 155旗艦....竟然只配30mm芯....(細牙籤)...前避震同級最細小的前避震同級最小的剎車碟同級最弱的單活塞剎車卡座根本像是100cc小機車的配置這台車價接近 NT $12萬真的很不行!標題:真香? 好令人噴飯啊!