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今天看到的測試車----品牌????


wessley wrote:
還有紅的說真的......(恕刪)


你以為黃牌很多人想要?

還要考照,這點就一堆人退縮了

在台北還是白牌最方便

takashi1730 wrote:
因為工作關係有和相關...(恕刪)

山業也出鐵克諾了!
不曉得這款的後照鏡,可否土炮改成向T媽那樣的分離式樣式?!

感覺後照鏡做在手把上~「跑格」不足~

四方無君 wrote:
你以為黃牌很多人想要...(恕刪)


別介意呀
白牌其實最不方便.......我過來人......痛苦萬分

我有一台黃牌,在大台北地區一年騎了3萬多了,白牌我兩台,都給家人騎,兩台我一年騎不到100公里。
黃牌可以停路邊塞、機車格、汽車格、不用待轉、又可以鑽車縫、一公升可以跑28公里,可以走快速道路,車子又比125安全,光是有abs少住院幾次就很划得來

三葉算是市場定位很明顯的劃分產品,白牌也許就是全球策略
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
我不知道白牌會比黃牌安全性少多少??
這種比法是不是紅牌最安全??

....但每年紅牌車禍掛的有多少??


另外有ABS跟住院機率有什麼關係??
難道阿翔你以前期沒有ABS的車常常住院??

四方無君 wrote:
你以為黃牌很多人想要?

還要考照,這點就一堆人退縮了

在台北還是白牌最方便

除了停車的智障規定外。
個人覺得黃牌算是在經濟性跟方便性的折衷方案。
畢竟小白牌不能走禁行機車道,多數路口不能直接左轉,
也不能走快速道路,這個就跟黃牌差很多了。
在台北小白牌真的只有停車比較方便而已。
...


是很棒的消息,

不過...如果是155......多那5CC真的是不知道在想什麼,
平白無故,每年要繳250的牌照稅,卻只有150的享受,

當然啦,前提是他真的是155......,衝著這一點應該會讓很多人卻步考慮。

...
好好看!想把三代勁戰賣掉了
155cc這顆引擎出力不錯( 15.8ps / 7,500rpm).應該不是台灣研發的

多那5cc我想台灣yamaha也不願意.一年多繳那少少的稅金(800元牌照稅)

可得到比台灣yamaha研發還要好的引擎.我認為是可以啦
腳踏改成一般式樣就不是台馬2了
沒有重車的感覺
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