不懂大家為什麼一直在罵yamaha (第10頁)

junfong

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91樓

2012-06-27 15:21

為什麼要罵??

旗艦車用十年前的引擎，原廠配備沒人好，引擎一樣麻震

真的把勁戰傳說發揮得淋漓盡致

“萬物有心皆可上”

coolruehl

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92樓

2012-06-27 15:34

haven6000 wrote:
honda的pcx就真的超優
我試騎過
光那個怠速熄火裝置就很厲害了
可以說完全聽不到啟動馬達的聲音
但至於售價呢
至少要15萬吧
有人會買單嗎
應該很少啦
刪)

15萬是在關稅保護下的售價~

如果少掉台灣極高的進口車關稅~價位可能就真的有得拚了!

jefftaker

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93樓

2012-06-27 16:30

Peter_Pan_A wrote:
你該認真思考好好檢討...(恕刪)

你以為每個買機車的眼光都那麼獨到那麼內行喔?
都馬人家騎什麼就跟著買
或是廣告哪個打的兇就去買
真的懂車後會比較然後再去買的很少好不?
而且PGO是以外銷為主...內銷為輔
在台灣PGO的車若滿街跑那就奇怪了好嗎...

b8453079

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94樓

2012-06-27 16:38

應該是恨鐵不成鋼的心態吧...

這其實可以理解

如果像是資訊類的本國商品, 如 Asus, Acer, HTC等, 都是出過國門的企業

像現在有名的宏佳騰也是出過國門的企業

只要是出的了國門且可以活得很好, 這樣的商品是國際化的商品, 用起來在性能與品質才有一定的保障

但像是汽機車產業, 因為仍屬關稅保護的一環(其實為了維持WTO觀察員的身分, 汽機車的保護型關稅應該也快取消了), 因為沒有外來的競爭, 所以很多部分進步得很慢

R Y

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95樓

2012-06-27 16:40

如果短期內是換換貼紙換換殼就出來賣倒是沒什麼關係
因為引擎研發成本高
可是如果長期以來都是這樣做那不知道這種業者有什麼好支持的...

diablo_hogan

diablo_hogan
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96樓

2012-06-27 16:45

台灣所謂的機車大廠就是靠關稅保護賺飽飽.不長進

關稅不降

這邊再戰10年也一樣

happypet

happypet
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97樓

2012-06-27 16:45

保護了幾十年的產業與公司

保護出什麼?!

不斷換車殼的老梗

賣快十年

保護到最後國外25萬的重車到台灣要X2!!五十萬!!!!

我...#$%^^&*())(*&^%$#@#$%^&*((....

如果趁著保護其間研發與創新，那也罷!

最後搞出一堆借屍還魂的爛車!還賣快十萬!

我咧...#$%^&*()(*&^%$%^&*()(*&^%$#@#$%^%%$#$##@!@#$%^&...!!!!