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GTR aero真的發生error了....

不知道有參加試乘活動的或是已經牽車的版友們...
有遇到熄火的情況發生過嗎??
小弟是高應大的試乘隊伍(Get The Reward)
目前手上這輛GTR aero已經遇到四次的熄火狀況了...
今天送回原廠去檢查了= =

第一次的熄火狀況是...單騎,油門全放,滑行至紅燈,煞停(非急煞),熄火...里程數約2xx公里
第二次的熄火狀況是...雙載,緣燈準備起步,油門一加...熄火...里程數約380公里
第三次的熄火狀況是...單騎,綠燈準備起步,油門一加...熄火...里程數約4xx公里
第四次的熄火狀況是...單騎,騎車遇到窟隆(蠻大的...而且我有急煞)...然後熄火...里程數約760公里...

之 前發生第三次熄火的時候,我有回原牽車車行詢問...
車行的技師幫我詢問公司的結果是...原廠的氣門設定太緊...導致混合比不對= =
所以就調整了氣門...

可是到了第四次熄火...就覺得= =應該不是這個問題吧
後來牽車回去車行問...車行的技師就直接告知我說...直接牽回原廠檢查

希望yamaha能夠把這個問題徹底解決...
也希望大家有遇到這個問題的可以多多的提出來~
才能讓yamaha聽到,不要自己的權益受損了!!
2009-02-26 10:14 發佈
文章關鍵字 GTR aero
不好意思

你幫yamaha反應這問題
會有錢拿嗎?
還是買車有折扣?

如果你並沒要買這車,那跟你權益好像沒什麼關係
如果你家不是賣機車的,那跟你權益也沒什麼關係
如果yamaha車因此賣不好,那跟你權益也沒什麼關係

我只是對這類的校園試騎活動好奇
很好, 試乘活動的目的即是如此 ! 見可疑追查到底,遇問題立即反應! 目的都是希望產品改良改善到最好..
試乘活動其實就是測試車子性能及抓bug
不反應以後上市可能車主會因為熄火或種種原因可能出事
測試的目的不就是如此嗎??

講話不用那麼酸吧
還是因為你沒試到車呢??
giva008 wrote:
不好意思你幫yama...(恕刪)


這位...人家是闡述事實

至少要有案例說出來好讓大家能夠參考

這也是為了所有消費者的權益

並不是要抨擊車廠還是怎樣

不需要這般反應吧

本來有缺點就該改進

有優點就要讚揚

而不是護航飭回問題

giva008 wrote:
不好意思你幫yama...(恕刪)


大哥,說話不用這麼難聽吧
人家只是好心回報狀況,

同樣問題問你!人家買不買與你有何利益關係?

人家y牌提供此行銷方式,算是兩相利益的方式
既可以有活動廣告
騎乘者又可以體驗新的超控方式車種

試乘沒有錢拿,那是可以有折扣

另外我深刻的懷疑,你的中文程度好像不足看懂樓主的這句話

望yamaha能夠把這個問題徹底解決...
也希望大家有遇到這個問題的可以多多的提出來~
才能讓yamaha聽到,不要自己的權益受損了!!


你仔細再看一次,你就會了解它真正想表達的,冒昧打擾囉

打字請三思,別想到就打
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
大家也別太理他了....

你們去看看他之前發的文章就能了解他是個多麼 高級 的人了
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翱翔阿賢 wrote:
大家也別太理他了....

你們去看看他之前發的文章就能了解他是個多麼 高級 的人了

是這個嗎?1
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。

dora0708 wrote:
一次的熄火狀況是...單騎,油門全放,滑行至紅燈,煞停(非急煞),熄火...里程數約2xx公里
第二次的熄火狀況是...雙載,緣燈準備起步,油門一加...熄火...里程數約380公里
第三次的熄火狀況是...單騎,綠燈準備起步,油門一加...熄火...里程數約4xx公里


雖然不是騎Y牌機車, 也非新車, 不過像這類的熄火狀況我卻常遇到..
煩人的是每次送修, 都檢查不出來....

半路熄火實在很危險...由其是滑行時..
我想...
我並不是要引戰的意思~
如果說找出新車的優缺點不是這次試乘活動的主要目的
那麼...試乘活動的意義在哪裡???

其實yamaha的服務還不錯啦...
都有馬上幫我回應上去問題,也很快的就告知我答案
希望技師能夠好好的幫我調整~找出問題所在...
畢竟這台車我也是要買回家的...
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