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平日上班、假日出遊的RS NEO開箱

本來是跟家裡一起共騎一台車
後來換工作,上下班移動需要一台我自己專屬的摩托車
想著在台北市區要穿梭、好停,假日又想騎車到處走走
在幾款口袋名單比較後,衝著RS NEO今年有改款換色、價格也親民
加上這個藍色我也很喜歡,就在不久前,我交車了~
平日上班、假日出遊的RS NEO開箱

我最喜歡的就是車頭從這個方向看過去的角度
線條很銳利、乾脆,又有Carbon紋路,十分耐看
平日上班、假日出遊的RS NEO開箱

整個儀表設計得不大,部分用燈號顯示,搭配數字很大的液晶螢幕
在騎車時,觀看這些資訊還蠻直覺、清楚的
特別是到暗處或晚上,白色的數字還會變得更亮一些
平日上班、假日出遊的RS NEO開箱

車前置物盒略淺,不過我也不太會在這邊放東西
倒是有USB充電孔,偶爾把手機放在這裡充也是蠻夠的
平日上班、假日出遊的RS NEO開箱

這個彈起坐墊的設計我覺得超方便
以前騎過的摩托車大多沒有這個,要自己去翻開坐墊
平日上班、假日出遊的RS NEO開箱

平常80%的用途就是上班通勤了,代步來說非常夠用
上班時,我都停在地下停車場
現在的車頭燈都做只能切成近遠燈的設計,剛開始我還有點不習慣
不過這個原廠的鹵素燈還算夠亮,我看有的人好像還會去換超白光燈泡
平日上班、假日出遊的RS NEO開箱

我家住的公寓沒有停摩托車的地方
回家都停在路邊的停車格為主
以這樣的車身大小,有時候半格停車格也是塞得進去
這也是當初我選這台很大的考量,就算要搬車也比較輕鬆
平日上班、假日出遊的RS NEO開箱

假日我很喜歡去戶外走走、呼吸新鮮空氣
上坡一口氣催油門也不太會拖泥帶水,一鼓作氣就上了
RS NEO因為車子很輕巧,遇到連續彎路的時候非常地靈活
而且穩定性還蠻好的,每一個彎都可以精準又俐落
雖然全車無改,但我還是在山路上騎得很開心,每次都很有紓壓的感覺
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對了,這台車還蠻省油的
我上下班每天來回移動的距離大概15公里
算下來我大概快3個禮拜才加一次油就很夠用了
再加上我假日會趴趴走,哩程累積的不算太慢
雖然停外面風吹日曬,我還是會很愛護這台新車

簡單和大家分享我的開箱心得
RS NEO對我來說,不只是代步的通勤工具
有了它之後,也讓我更常到處騎車去探索不同的地方
2024-04-26 13:55 發佈
文章關鍵字 RS NEO 開箱
黃麻槐手 wrote:
本來是跟家裡一起共騎...(恕刪)

小車就是這點好,停車格好塞,車縫也好鑽XD
恭喜新車入手,這藍好看
甲級恩主公 wrote:
小車就是這點好,停車...(恕刪)

真的,好騎好鑽
輕巧就是超便利
seiseisui wrote:
恭喜新車入手,這藍好(恕刪)

謝謝~
我真的蠻喜歡藍色的
二輪和四輪都選藍色
黃麻槐手 wrote:
本來是跟家裡一起共騎...(恕刪)

恭喜牽新車
山葉的車蠻好照顧的
沒有什麼需要你去特別注意的
幾乎都只是基本保養就行了
相信可以陪你很久
以小資代步車來說
我覺得RS NEO外型真的是最好看的一台
其他大多數都做比較女性取向,或是圓潤
相比這台外型較俐落流線一點
恭喜牽新車。
話說車前置物盒千萬別放手機,
我噴掉2台了....心痛
俗稱都會小鋼炮的RS NEO
終於有人看見他的好了嗎?
車重應該是同級距最輕了吧
騎起來相對輕巧,通勤很夠用了
騎這台沒改得很少欸
至少好像都會改個大燈,或是換個後照鏡之類的
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