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勁戰七代可能推出的時間點?

4代 2015
5代 2018
6代 2020

6代勁戰也出3年了
依前幾代的時間點,今年應該要推出七代了吧~
2023-08-23 17:23 發佈
對不起我是警察 wrote:
4代 2015
5代 2018
6代 2020

6代勁戰也出3年了
依前幾代的時間點,今年應該要推出七代了吧~


不一定喔,像勁戰二代就:2006~2012還13喔
JJ Ch

還可以不想換車 2代都多久了 別牌要顧成這樣 零件不知道要換多少了

2023-08-25 10:09
rueichang

1代戰(nxc125c-2004)車主路過.....還在猶豫換什麼車...[^++^][^++^]

2023-08-27 21:34
還是別太期待吧

希望他們別拿現成的東西拼拼湊湊的

萬一直接拿現有車架換殼再搭配那顆現成的155cc引擎可就尷尬了

舊酒換新瓶一點也不誘人
JJ Ch

哪個廠不是這樣的?你知道現在台灣150級距最省油的引擎最省油的是哪一台? 知道你就不會說這些話了

2023-08-24 14:06
不敗神話zero

會在意油耗>動力的,大多會去選125,會選150以上的,就是希望動力>油耗

2023-08-24 20:22
我也是近期想換機車,但看到目前這三台實在很難入手。
水冷125賣近十萬,入門125 四~六萬,差了快一倍的價格加速跟尾速跟操控就好那一點點..
後續的維修保養貴了一倍以上...
搞不懂既然都要做到高端極致又加水冷,為何不直接做到149cc,至少體感上會有明顯差異。不然我家人在騎的GP125,油門到底不用趴車拖一下也是10X,請問水冷125能拖到....???
rolex0201

多一倍價錢換來比國民車多外型、引擎、煞車系統及ABS跟TCS輔助系統當然划得來,一樣可以當買菜車,安全又騎得爽!

2023-08-31 13:50
Vuiji

快樂表當然有分啊,法規定得寬鬆又沒個確切的標準,每家每台自然都有鬆有緊不盡相同

2023-09-10 7:20
從三代起就是大概三年改一次,只不過以六代的銷量來說還不好說,加上換B8R和新車架之後成本還沒轉回來,就算改應該就外觀改動,如果車架和懸吊有調整的話就阿彌陀佛了吧。
對不起我是警察

這樣說也對,但賣不好就代表賣不動,這樣撐著也不是辦法,唉.....

2023-08-25 10:40
JJ Ch

六代雖然沒有賣以前那麼好 每個月也有2000台水準

2023-09-09 21:39
我覺得不能以舊世代引擎來推測了。

新世代引擎的六代,要直升七代,短期內不太可能

我覺得比較可能會是像force2.0 改個頭出奧格一樣

出個勁戰6.5代吧。 換個車頭搞個薜頭先
這個要問,
日本山葉母廠的意見,
要看他們同不同意,
いいえ?
やるだけ! 😁
對不起我是警察 wrote:
4代 20155代 20186...(恕刪)

引擎應該不會改,外觀配備應該沒什麼可再進化的地方,
就算有可能也是可有可無的小地方,
然後塞155引擎也不像山葉會做的事。
JJ Ch

引擎已經是同級有馬力跟最省油了吧 馬力小對手一點點 但油耗好上不少 不然對手也不會跟著研發VVA 155 blue core 也是同級最省油了原廠狀態下油耗數據跟公布的差異非常小 新世代引擎完全不一樣

2023-08-27 19:03
jamesliu18

七代感覺還早呢,應該都只會拿六代去用聯名改版

2024-01-03 22:23
對不起我是警察 wrote:
勁戰七代可能推出的時間點

出幾代現在根本不重要
重點是勁戰的排氣量已經被保守的日本人給卡死了

看看PGO,人家的12吋運動型機種已經出到169CC了
連三陽都從善如流準備推出158CC的對應機種



只有台葉跟光陽毫無反應,難怪市佔率每況愈下!
再換殼變成7代嗎?
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