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勁戰七代

勁戰五代 2018.7月發佈
勁戰六代 2020.7月發佈

照這個邏輯

勁戰七代 2022.7月發佈,有希望嗎???


請大神解惑……
2022-07-08 19:26 發佈
我估大概 2025................
paulthree
paulthree 樓主

這樣的話 納應該不會出現七月的時候買六代戰,八月原廠就出七代戰的囧境吧…

2022-07-09 9:02
我猜勁戰七代 應該對應八期排氣 或歐6
說不定排氣量直上155CC
poem4358

勁戰缸本不是本來就可以上155嗎

2022-07-10 22:21
DukeZero

不就Force 2.0

2022-09-12 0:37
當初六代上市前一兩個月就有人在路上看到測試車了
目前一點消息都沒有看來是沒機會
5代跟6代的差異 在於 水冷

所以 下一代會2-3年後了 頂多只有小改款...........

會改車的直上 2022 Yamaha Force 2.0 155 ABS 比較省


如果 你直上會被罵 你要跟家人說 差價 你會自己補上...........................
希望 天鵝 7代
可以 選配 改回
1. 傳統指針 儀表
2. 前腳踏空間 可以空間做更大
3. 後座腳踏 改回傳統一代
4. 改回有踩發桿
hung19741

直接買一代勁戰不就好了

2024-05-14 12:28
alan012900

你直接買二代勁戰就好。

2025-06-25 7:32


未來125CC的環排會用越來難過 相對升上大CC會好過一點
出151CC以上去偷吃步的方法

再談外銷的話
151CC可在一些國家騎上高速公路
willienvie@gmail.com

都用Blue Core了還有環排問題,那台葉真的只能說不長進.....這台要改155得看日葉的臉色,除非日葉不要125cc了,真的到那天,台葉可能只剩進口貿易商的功能了.小排量的江山已經拱手給本田了

2022-10-06 12:33
不敗神話zero

不過在台灣,151開始又要多牌照稅稅金800+600燃料稅,很多人就會在意這點錢...原本125等級只需要450燃料稅,等於多出2倍。

2023-02-05 11:32
jrc1234567 wrote:
5代跟6代的差異 (恕刪)

我指的Y社會被罵是說放棄125這個市佔率最大的市場,然後跑去做150cc以上的市場,會被125這個級距的消費者痛罵的…
不是錢的問題啦…XD
z6570000

我的看法是根本沒什麼125級距消費者,只是Y牌迷因為信仰在忍受125萬年不變的無力引擎,而且125當150的價錢在賣,要不是信仰誰要當盤子

2025-03-20 17:39
paulthree wrote:
勁戰五代 2018.7(恕刪)

你沒有把二代到三代的值平均進去.........
改款前中間某年式會先多塞一個TCS或是那個車聯網作為小改款吧
不然單純看Force2.0和NMAX的銷量來攤提那兩個玩意兒的成本感覺就很不划算
willienvie@gmail.com

車聯網那個不是只有台灣有而已,不是東南亞已經用好久了

2022-10-06 12:36
huey60108

結果還真的命中,TCS+車聯網,再不攤提,連APP的開發費都要虧了

2023-04-06 14:39
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