大家一定覺得很奇怪，大學入學明明是去年的事，為什麼現在才入手呢？還不是打工費未到 (淚奔~~~ )
，所以原本去年要送自己的禮物，拖到現在才正式牽車！YAMAHA這台RS NEO也不算新車款了，有幾個同學也都買這台，主要的原因就是輕巧，即使身材嬌小的女生也可以獨自牽車、喬車位，而且車型外觀上，男生騎起來帥度也還是100分，這次剛好遇到3月推出改款新色上市，第一眼就決定要入手這台炫影灰版本！
↑座高降低，上車更輕鬆
新款的RS NEO座高從原本755mm降到735mm，別小看這2公分，對於身高155的閃光來說…真心差很大！
↑新增自動升起坐墊功能，鑰匙轉動自動彈開、免手抬就可以拿東西啦！
↑車重僅93公斤，停車移車都方便，但車箱空間就稍嫌侷限，3/4罩的一頂就滿載了…
↑大家有沒有發現我的RS NEO不一樣的地方？因為我加購了原廠的可調式氮氣後避震器以及造型隔熱坐墊套，除了帥氣指數直線上升到爆錶以外，還可以減緩路上的顛頗，若騎乘距離比較長的的話，在炎炎夏日的陽光下，也不用擔心屁股燒起來！
其實我買車前就騎過RS NEO了，去年同學牽一台，我就跑去試騎了，跟其他油車比起來起動聲真的很小聲，所以不管是發動、起步都安靜，而且在大台北天天塞車的情況下，不斷起步、停止的操控下，騎起來順暢度與舒適度都相當好。
↑這車頭線條俐落有型，怎麼看怎麼帥…
↑這是RS NEO標誌性的縱列式LED尾燈，很帥吧
↑UBS連動煞車系統採用前碟後鼓
↑原廠鑰匙是摺疊的設計，使用起來很方便
↑車身低歸低、輕歸輕，但是不可以委屈號稱180的我！雙腳擺上去腳踏空間足夠沒問題！
↑閃光如果要上車，踢一下就可以把後座的腳踏板彈出來
↑後座握把長度相當長，所以不管高矮個子、都可以找到適合的方式抓住…當然抱著我是最佳選擇啦~~~
查了一下，官網號稱油耗一公升可以跑57.9公里，實際上跑起來有沒有這麼多，我是沒有測試過，但是跟老爸那台老山葉比真心有差；實際騎上路還有一點很明顯的就是，整台車雖然輕但是跑起來穩定度很棒，轉彎操控也不會有飄飄然的感覺，我覺得22年款的RS NEO確定感似乎又比前幾代上升了一些？
↑如果你擔心液晶數位面板，會讓你大白天會看不到的話，那就是多心了…
RS NEO是七期環保車款，時速60以下會進入ECO節能省油模式
↑連把手上都有YAMAHA的LOGO…@@
↑這個前置USB充電太好了，這樣用手機導航就不怕沒電，而且還有一個防水蓋
↑Carbon設計的尾巴加上LOGO，誰受的了？！
以上就是簡單的上路心得，原本想說帶著單眼上山去拍拍美車照，比較可惜的是最近天氣不好，常常下雨，就沒有辦法跑山路去試試；最後好康跟大家講一下，入手的時候有一些政府的補助、還有YAMAHA回饋金等等，前前後後快拿到一萬的折抵，算下來這台真的C/P值很高！分享完畢，謝謝收看！
