二代化油勁戰，高速爬不上去

Song ban

Song ban
個人積分：0分
文章編號：82786490

0分

樓主

2021-08-23 10:59

大家好，我有一台二代化油勁戰，最近立中柱空吹大油門就會不順 orz

，空濾拔掉空氣吸多高速就正常，空濾盒接上去沒裝空濾也是會不順，化油器、CDI、排氣管、汽油幫浦、氣門重做，都試過也沒用，真的沒招了有大大遇過嗎？

2021-08-23 10:59 發佈

文章關鍵字油劲战油勁戰

jamesbond_z8

jamesbond_z8
個人積分：3774分
文章編號：82786829

3774分

2樓

2021-08-23 11:25

化油器供油有檢查嗎？我猜待會又會有人說要拔束環了

Song ban 樓主

試用三顆都一樣

2021-08-24 23:03

乘風破損的船

還以為束環哥又來了[笑到噴淚]

2021-09-07 22:53

hebe19920502

hebe19920502
個人積分：4461分
文章編號：82787091

4461分

3樓

2021-08-23 11:45

免拔了，直接報廢。拔了漏真空，你車老早就難發動了。老車要拔束環太慢了，易漏真空

我兩台7年車都秒發。代表無漏真空

漏真空，起步早就大lag了。

我的車都彈射出去。

反正老車拔了可能漏真空。因為你空濾組拆過，拔束環肯定漏真空。

我的車拆傳動不用拆空濾組螺絲。

完全無漏真空問題。

沒拔束環，大操肯定提早縮缸。

大改裝油耗保證，短程或是長途省到歪掉，短程就能61km/l.就說你們的車原廠供油就是無敵濃還不信，還在稀稀稀的。供油過稀老早就熄火了，還在高轉速供油過稀。我騎到90km7000轉也沒過熱問題，你們的高轉速都是供油過濃，引擎易過熱縮缸。還在亂講供油過稀易傷引擎，不懂車就墊墊好嗎？鄉巴佬。高轉速油門全關才叫供油過少接近斷油到1ms噴油脈衝。不懂車快去學學，插電腦看噴油脈衝啦。原廠車，高轉速全油門永遠不可能供油過稀，過稀早就沒尾速了，尾速剩40km永遠拉不上去。

什麼都不學只會當個狂檢舉的人，還會幹嘛？笑你不懂車，永遠修車修到飽

我幫朋友的evo8改尾速到250km,也不用插排溫表來改啊，全車拔束環，改低溫水龜，pcv閥改台製的，怠速通道全都挖大，冷車發動怠速飆高到3500轉以上。尾速最高檔位一直增壓上去，原廠沒改要210km都很拼了。連渦輪都不用改大。濕式nos再改下去不就能上看300km,250匹變500匹不是多好，還要改一堆擴缸，大渦輪，改電腦，排氣管，空濾等，是嫌錢太多沒地方花嗎？

2000元能花起來改的東西，為了改尾速花到20萬以上是標準當個盤仔王被敲嗎？

onlymini

拔束環神話破滅！[偷笑]

2021-08-24 6:26

新莊~鳥仔頭

新莊~鳥仔頭
個人積分：17分
文章編號：82787769

17分

4樓

2021-08-23 12:50

蠻像壞負壓膜症狀

se-rr

負壓膜可能有破 +1

2021-08-24 20:20

yfwang

yfwang
個人積分：495分
文章編號：82791781

495分

5樓

2021-08-23 19:39

負壓膜可能有破損

se-rr

負壓膜可能有破 +1

2021-08-24 20:21

Song ban 樓主

化油器試三顆，都一樣

2021-08-24 23:03

索娜OP

索娜OP
個人積分：285分
文章編號：82801396

285分

6樓

2021-08-24 19:37

可能改得不夠

Song ban 樓主

能找到問題才能再進化哈哈

2021-08-24 23:02

笨狐狸

笨狐狸
個人積分：151分
文章編號：82801474

151分

7樓

2021-08-24 19:47

有夠爛的軟體數據輸入錯誤容易修改作假超容易

Song ban

Song ban
個人積分：0分
文章編號：82802930

0分

樓主

2021-08-24 23:01

化油器正常的，裝別台車都沒問題

hebe19920502

hebe19920502
個人積分：4461分
文章編號：82807517

4461分

9樓

2021-08-25 13:17

吃飽太閒，最好是每個人都會作假。7／25到現在8／25,2公升的汽油都還沒用光，連一半油量都還沒到，就已經跑32km的短程鬧區了。

最下面就是改裝錯誤，油耗才會很慘。這叫做電腦逆修正回去增濃噴油量。引擎溫度感知器做成電阻開關切換是錯誤的鎖油方式，發動時30度溫度，開關切下去變成100度騙電腦要鎖很多油，電腦接受油量太少，直接逆修正增濃。騎的時候有一種燒缸的聲音就是，一般原廠車高轉速燒缸的聲音，高轉速高噴油量，引擎易過熱燒掉。我低轉速就出現燒缸聲，難怪油耗掉到42_45km/l

引擎溫感直接插22k電阻沒做手動開關，油耗變超省的，才是正常改法。

原廠沒改的車，引擎溫度感直接插22k電阻並聯，冷引擎永遠都發不動的。

原廠都沒改省油，短程市區，本來油耗都是在23_32km/l之間。

改裝後短程6.5km單趟，油耗就能61km/l.我還提早去加油欸。不然拖一下騎到63km/l算作弊嗎？

54km/l是單趟3.2km.

55km/l是單趟1.5km距離50趴，和長途距離50趴所跑的平均油耗。原廠沒改平均油耗能不能32km/l還是個問題，測過最差都短程1.5km,油耗只有23km/l。和化油125cc根本都一樣的耗油。

那我的汽車1600cc沒改裝，短程1-2km油耗才6-7km/l是不是有問題？沒問題啊
四支噴油嘴，6×4,24km/l.汽機車的油耗值根本就差不多啊.沒改裝很耗油捏.機車才1支噴油嘴.電腦車不是轉速越高噴油越快.噴油嘴開關作動越快才會越省油，如改裝省油的車，低轉速和高轉速，噴嘴作動都是很快的，快到都快噴不出油而熄火了，但不可能會熄火，改過的大空氣量，反而永遠都不可能出現莫名熄火.會熄火就是小彈簧掛掉，離合器打不開了，或是，點火線，火星塞，掛掉了，才有可能熄火.

jrc1234567

jrc1234567
個人積分：5635分
文章編號：82820971

5635分

10樓

2021-08-26 18:11

說的不夠只細
高速爬不上去.......到多少上不去
傳動用幾克朱大彈簧有改嗎若沒改其多少公里............
若太久沒換過...........建議換原廠全新的珠盤皮帶離合皮組

汽缸是原廠缸還是有改過..........
若想整理去改58缸...........改汽缸頭..................