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請問NMAX如果不看售價有比其他車好嗎?

目前看大家罵的幾乎都是因為拔配備跟售價貴,請問如果不看售價NMAX有比SMAX好嗎?目前知道騎乘姿勢是NMAX大領先,然後一個沒腳踏一個有腳踏(但是龍骨包好像更好用?),那其他方面呢(譬如:配備、騎乘性能、其他方面......等),小弟矮又胖168/80,騎SMAX完全沒有卡腳疑慮,也不常騎到幾個小時以上,了不起一兩小時必休息一次而且機率低,這樣騎乘姿勢還是會以NMAX優先嗎?目前爬文或看比較文講到最後結論都講的差不多,還是想聽聽沒有錢拿的各位大大意見比較準
2020-10-10 17:32 發佈
文章關鍵字 NMAX 售價
名字什麼都是浮雲 wrote:
目前看大家罵的幾乎都...(恕刪)

引擎技術 省油性 車架剛性 騎姿 前後座乘坐舒適性都是NMAX較好,外觀太主觀見人見智,SMAX前煞制動力比較好但騎久會歪屁股還有沖墊片,感謝選購是選一台你喜歡及看的順眼的顏色,理性選購要看自己的使用需求及妥善率。
目前我還是S妹7年多的車主,我還在存錢會換N妹。
S妹現在又還可以騎,以前都是一下好騎一下不舒服的,我車還是原廠的,我已經換過一些原廠的零件,
後單避震,前叉套件(DY),前後卡鉗,碟盤,修改坐墊。會影響行車安全跟騎乘舒適性的。其他的換的就沒什麼好說了。所以七年多的車,上面的都算消耗品,你說碟盤都磨出聲音有痕跡了,你還不換?我又是油門一拜那種,以前送貨有載重,也有送夜間便當停紅綠燈被撞倒過。所以歪屁股可能也有,因為我的雙腳在腳踏板姿勢是怪怪的。我個人覺得S妹最大的缺點就是舒適性比較差,不管單雙人,可能二代後有改進了。我身高有176,所以個子高的不太適合騎S妹,N妹會比較舒服。再來建議買S妹前後要用普利司通的輪胎,晴雨天都好用。我改裝品就是前面是BREMBER對二而已,其他都是原廠。

最大差別我忘了講,在布魯扣的省油引擎,S妹的引擎感覺可能比較有力,相對它油耗也不好。要騎10年20年車子也要考慮省油環保還有新引擎。再來東南亞已經賣好幾年了,但是都是2019舊款的,不過改裝品超級多,要投資未來改裝也是選NMAX2020會比較好。
tomosaka123 wrote:
目前我還是S妹7年多(恕刪)


前面裝對二?有無打錯?
glay5927 wrote:
前面裝對二?有無打錯(恕刪)


對二,應該沒錯。我覺得還算夠用80%……總磊,油線我都沒換……。反正都要賣了……制動力也沒什麼差別了。目前S妹只要換換煞車皮,前後輪胎,前面的殼有點聲音,可能上次換原廠珠碗後,變比較大聲。下次快換油,再叫車行檢查一下車殼聲音……。
不然還是可以繼續騎……騎到明年2月沒問題。10號下班早上還遇到一台競戰6代黑色,居然可以跟在我後面。不過看他坐的很硬,屁股還要喬,應該都原廠的。我試乘6代也是覺得避震太硬了……。
我是6/29交車的車主。

在台灣買這台車真的要有愛,最好要有其他的125摩托車可以代步,
個人感覺這車拿來純玩樂純RV很適合,要短程通勤買菜甚至跑貓就不合適。
這點也可以由車輛的銷售成績略窺一二。

一輛不是平常通勤用的車要能持續受到車主關注是需要燃燒熱情的,
例如DIY改改螺絲,買貼紙,後照鏡前移,改改前卡鉗,加裝霧燈,
洗洗車上上臘,時常上網看看別人怎麼改車.....

反正,買這車需要愛,沒愛只有熱情的話熱情很快就燒完了。
g19756474 wrote:
我是6/29交車的車(恕刪)


哈哈,你的熱情應該是黃紅牌,白牌的動力應該滿足不了你的。

不過最近有三大待轉區王者出現,川崎的就不考慮太貴,鈴木250要等明年才有,KTM250不用20,好像有人說妥善率不佳。如果以稅金跟停車位來說,白牌250的動力在市區還夠用,如果是暴力型跟要上快速道路的,當然會選擇黃紅牌了,如果不怕最近被逼車的新聞很多。哈

有改裝又要賣車的大大,我可能猜到是誰了。哈
tomosaka123 wrote:
哈哈,你的熱情應該是(恕刪)


我對NMax 的熱情確實燒的差不多了,目前就只剩愛了

我不是蔡先生,別瞎猜了,我是愛跟他互相漏氣,愛自己DIY的車友。
g19756474 wrote:
我是6/29交車的車...(恕刪)

請問為什麼短程買菜代步不適合呢?因為不好置物嗎?可是如果裝橫桿跟後箱呢?而且看到板上有大大把滿滿的打包放在車廂還放的進去耶!或是裝龍骨包應該也可以擺高的東西吧?
名字什麼都是浮雲 wrote:
請問為什麼短程買菜代(恕刪)


太座不准我裝後箱,她說醜死了。我只好自己改掛鈎。
這是我自己改的,別人掛橫桿掛把手好不好用可以用膝蓋想一下再買哦!

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