
由於原本的坐駕04年光陽G4 AFi(四期噴射)越來越多問題,
雖然以前就壞過不少東西
電瓶線正負極都斷過、儀表版跑水、後避震器變形、排氣管行進間爆掉、晶片鑰匙爆掉、整流器燒掉、燃油管破裂磨破、坐墊底板斷裂....


電瓶線正極斷掉那次最恐怖,
發生時是在關渡橋上高速行駛中...
近年有發生保險絲呈現波浪狀現象(有過大的電流未融斷),
引擎也有鳥仔聲,
另外每年廢氣檢驗越來越勉強,
最近發生比較嚴重的就是前叉漏油,

同時碟盤磨損不均、卡鉗狀況不佳、總泵活塞磨損按壓煞車會壓不下去,
再來這台是連動煞車,
要廢掉前後煞車握把,
這些問題要一次解決會花掉不少錢,
這台有些零件是這個機型專用已經停產,
詢問網拍材料商都用副廠料報價5000多...
剛好發生時間點有台灣山葉要發表新車的消息,
查了一下已經有車測資料流出,
已經確認這是水冷125,
如果不是的話本來要買S-MAX ABS版,
後來看到確定是之後就決定再撐一下,
等到發售確定後馬上向弟弟同學詢問價格,
因為不喜歡消光色,
最終看了一下之後就選訂ABS版猛禽灰,
隔天下班馬上衝去訂車,
同時也有加購KYB避震器,
終於到了昨天通知車到了~~~
立馬衝到我弟同學家領車,
同時也要跟G4 AFi說掰掰,
當初我爸因為要載我妹上學,
先提一下這點就有點不公平,
我妹讀海山國小路途比我走到板橋國小近很多.....
原本那台名流150也是修到不想修才換,
因為對於光陽的信賴,
所以選擇G4 AFi(翻當初購車發票總價60153),
不過真的這台車真的用到這種程度已經足夠,
附上我妹假哭醜照

接著就是新車啦~~~
這樣算是我人生第一台新車




另外落地先把輪胎給換掉
原廠配的是華豐DM1203F 120/70 R12(前輪) DM1203 130/70 R12
老實說對於華豐這個牌子不大信任(這兩條胎已經有人收走),
由於主要是通勤考量,
前後都換上同尺寸正新 鯊魚王 CS-W1

最終感謝G4 AFi這些年陪伴我,
從我2009年讀四技開始板橋-關渡通勤上課4年,
接著碩士2年板橋-淡水通勤,
一年大概都有10000公里,
本來路途從快1小時縮短到35分鐘,
從接手時才6000多公里,
最終到退役時69400多公里。


未來改由勁戰繼續陪伴我(覺得晚上看這顏色比較美)
