因為小弟的迅光(1997出廠 白色鼓煞可動式)兩個月前縮缸了
電瓶去年底已掛點...現在只能用腳踩發動
幾個月前縮缸過 現在時而可以發動有時則會罷工
一瓶機油可以一個月嗑光光
(吃機油冒白煙)..更別說油耗了..車雖然老了也有陣子沒洗車了
不過還算保持完整 個人原則是"車可舊 不可破"
以前自己打工買的第一部車..
大修划不來....若真要報廢又有些捨不得....
現在的GTR及GSR這兩台我都沒騎過
小弟在考慮是否換車 有些疑問不知各位先進能否幫小弟解惑
現在考慮的車款(10吋胎) YAMAHA-GTR 及 SUZUKI-GSR
1.請問有人知道現在YAMAHA新出廠的GTR還會有車體強度方面的問題嗎?
除了原先已出廠的車用加強套件改善外
原廠是用何種方式改善新出廠車的車體強度?
2.SUZUKI-GSR現在的新車是否還會有汽油浮桶的問題?
3.動力方面 GSR的猛就不多問了而原廠GTR真的會很無力嗎?
個人較蠻重視起步加速 尾速我比較不CARE
畢竟台北市區的交通狀況用不太到尾速
小弟騎了10年的迅光之前也騎過友人的風光及SF100..還有幾台兩陽的車款
發現Y牌的車身結構及配置所形成的騎乘姿勢都很相似相對較容易上手
小弟我有時又愛壓車 個人經驗來說..一般的125速克達後避震單或雙 新車時穩定度或許差別不大
等避震器的彈性一旦進入衰退期
過彎時車身晃動的擺幅明顯單避震的會比較大且較不穩
加上GTR跟迅光一樣迅光也是雙臂震的 所以這點我較偏好GTR
可是GSR的整體口碑似乎又比GTR好
價格上也較物超所值....所以還蠻掙扎的
盼各位先進能多少幫小弟解惑些...感謝
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