BWS 125 土炮改雙黃燈之不專業分享

話說這台放了兩年半沒動了,前些日子心血來潮的去發動,哇勒沒電了,馬上跨接汽車發動,發是發動了,但催油門速度上不去,也有在這版發問原因,自己拆下噴油嘴發動,發現噴的量比我弟弟還小,剛好蝦皮看到有人在賣改裝拆下的噴油嘴,連同電池一起買,車子又生龍活虎啦
說了那麼多廢話,進入正題,改雙黃燈
第一次也沒啥經驗,於是就把車殼全拆了,方便看線路,其實也看不懂
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上網查了一下,大概有個方向,首先是大燈殼裡面找到繼電器線路及左右方向燈線路。
繼電器 規格10w x2 線路有三條取中間那條咖啡混白色的線
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方向燈 橘色及綠色的接頭 線路很好分 黑為負,另一條則為正,取左右正線。
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開關 這是鏡座剛好有附一個2P自鎖式開關 因位我左後鏡螺牙斷在裡面才外接這鏡座。
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線路跨接 不破壞線 剛好家裡有台要報廢的vino 50 就從它身上剪接頭跟線吧
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上車測試
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接上電瓶0.0
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測試

殘念 失敗 單獨打方向燈也變雙黃燈
於是再上網查資料 原來是開關PIN腳的關係 我的2PIN 兩方向燈接成一條再接開關當然一起閃嘍所以開關最好4或6pin
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那2pin 怎半勒 就是買兩條二極體
找了家附近五金行都沒賣 也沒電子材料行 後來腦筋靈機一動 家裡有壞掉的電腦 該不會電路板上有吧 果然在power電路板找到兩條
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上車測試
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以上車上線組都是先測試用 會重整
另外提一點 原廠繼電器為10w x2
原廠四個方向燈都10w 也就是平常打方向燈推兩顆剛好 影片中可看到打雙黃燈4顆閃的慢也暗一些 所以有改燈的可能要注意一下
不過我從vino50拔下來一顆規格一樣 如果跟原廠的繼電器並連在一起不知道會不會好點 有空來試試
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高手別炮我啊
2019-01-21 2:27 發佈
我一開始也是跟你第一次失敗的做法一樣,後來仔細想想,其實不用那麼麻煩。

我放上一張我的做法,不用二極體,原理很簡單,從原本的方向燈開關那邊的線接出來,雙黃燈=同時打左右轉


當不按下開關時,視同斷路
讚喔 這樣更簡單 有空來試試
真是沒想到
南灣蜥蜴人 wrote:
話說這台放了兩年半...(恕刪)
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