![[海外快訊]YAMAHA 印尼 MAXi 家族再添一軍,LEXi / LEXi-S 125 登場!](http://attach.mobile01.com/attach/201801/mobile01-646df2f1ecb3ada3a6e1a727b8c0a345.jpg)
LEXi 125 算是同樣基於 YAMAHA Aerox 155 引擎技術的縮小排氣量版本,專攻印尼市場為主,國內目前還未有引進計畫,因屬剛發表的車款,所以很多資訊都還在確認當中,不過我們可以從官方網站上確認到不少新東西!
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從官方網站的分類中可以看到 LEXi 125 與 LEXi-S 125 都是屬於 MAXi 大型速可達的家族成員,新的 LEXi 系列兩種等級都有三色可以選擇,LEXi 125 的價格為兩千萬印尼盾,換算新台幣約為 43772.74 元,LEXi-S 則還未公開價格。
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LEXi 125 總共分為兩個等級,引擎的輸出方面是完全相同,但是規格配備上就有點差異,小編透過官方網站的資料,向大家簡單說明特點與差異之處;LEXi 125 標配 LED 大燈、數位儀錶板、12.8公升置物空間、無內胎高速胎、12V 車充埠、BLUE-CORE 引擎技術、125c.c. 水冷引擎、鍛造活塞與壓鑄鋁矽合金汽缸、VVA 可變汽門正時技術、SMG 發電機即是啟動馬達、4.2 公升油箱、手煞車與側柱安全開關,LEXi-S 125 除了上述的部分之外,還多出了掛瓶後避震器、警示燈功能、SmartKey 智慧鑰匙與尋車功能。
- LED大燈
- 液晶儀錶板
- 無龍骨大輪徑
- 掛瓶避震
- 12.8公升置物空間
- 12V車充埠
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發表會還有請到 Rossi 跟 Viñales,看得好羨慕啊


引擎形式:四行程水冷單缸。
缸徑x行程:52 mm x 58.7mm。
壓縮比:11.2±0.4 : 1。
總排氣量:124 c.c.。
最大馬力:8.75Kw (11.9ps) @ 8000rpm。
最大扭力:11.3nm (1.15kgf-m) @ 7000rpm。
傳動系統:CVT 無段變速。
燃油及排氣:YAMAHA YM JET-Fi電子噴射系統。
前懸吊系統:雙槍潛望式油壓避震
後懸吊系統:單筒單槍式油壓避震,LEXi-S 配有掛瓶
前輪輪胎規格:90/90-14
後輪輪胎規格:100/90-14
前輪煞車:220mm 碟煞,單向單活塞浮動卡鉗。
後輪煞車:鼓式煞車
油箱容量:4.2L
資料來源:YAMAHA Indonesia