想問問看勁戰三代如果原廠的話 性能好嘛？很多人都說他買了就必須要大改 要不然騎不動
有騎勁戰三代原廠的朋友嘛 可以告訴他騎乘感覺怎麼樣嘛？？如果改一套傳動又需要多少錢
萊恩大兵 wrote:
想問問看勁戰三代如...(恕刪)
我是三代的車主，買到現在騎了三年多，動力、懸吊那些全原廠，稍微說一下我的看法吧~
1.性能部分：動力曲線在中尾速，再加速性可以。
要看你是不是溫吞騎車類型的人。我上一台車是VJR110，那時候年輕氣盛，所以騎車是滿快的，
剛換三代戰時候真的"非常"不習慣
畢竟VJR有小鋼炮之稱。
而我在台中東海念書，從上國一前的交流道到東海別墅都是上坡。
尤其在東海大學到東海別墅那一段坡比較陡一點。
以前VJR時速60大概6千轉，三代同樣時速要6500轉以上，如果維持同樣6000轉，三代的速度可能剩下50...
所以剛買訓車階段，轉速不超過6000轉，我只能騎40幾
另外三代他的起步有點沒力，你會預期油門轉這樣應該速度到哪裡了，但是卻沒有
時速30前會有慢半拍(拖)的感覺，但速度超過30或轉速過六千轉後，
加速力道我覺得是可以的，超車的再加速性也是可以。尾速我就不討論了，因為我比較怕死
結論：如果你比較熱血，或是常常跑山、北宜那種，那你買三代就有可能要改動力；
如果你是像我這種曾經長達一年多的時間，最高時速只有40的人，覺得我只是代步，沒必要衝第一當路隊長，
邊騎邊享受週邊的風景，那三代動力很夠用了，改傳動是浪費錢。
沒有那麼浮誇到一定要大改不然騎不動
至於怎麼改，要多少錢，就要請其他車友幫忙回答了。
2.騎乘感覺：恩....很難形容，但穩定、操控性無庸置疑。
勁戰優點一向就是穩定、操控好，高速巡航時候真的感覺重心在下盤。
尤其是遇到路邊冒失的三寶，要急切車道的穩定性是夠的。
跑山時候切灣的爽度更不用說，真的很讚!
新出的四代我也試駕過，龍頭滿輕的，整體感覺不若三代來的扎實、穩重。
Racing150、G6我也騎過，三代的穩定真的是比較好。
不是說Racing或G6不好，只是我喜歡三代給我的感覺。
但是也有缺點啦，
1.原廠剎車真的很不夠力，前後煞都一樣，尤其後煞根本.....
我是換了趴特後剎車皮後，才感覺好一些。
2.前叉很快就軟掉。這會影響你跑山的穩定感，懸吊支撐力不夠會影響判斷。
3.滿耗油的。我只有訓車時油耗最好，可以到34km/L，後來的平均油耗只有25~27徘迴
4.尾燈上蓋會有異音，貼個泡棉膠可以解決。
5.雙載時候會很麻，可以說是附贈按摩機的效果
6.動力堪用，如上所述。
套一句GO車誌嘉偉哥的名言：操控、穩定是與生俱來沒辦法改的。
三代其實是一台很好的車，缺點那些其實都可以後天改善。
我覺得所謂的操控性好，是這台車帶著你出入灣，而不是你去帶車過灣。車可以讓你知道你每個調整對於路線的變化。
三代這點做到了，很符合我的需求，所以我就買了。
至於動力其實我沒有很care，雖然曾經數度動過念頭去改傳動，但後來又覺得我用到這麼好的傳動機率其實不高。
畢竟我只是上下課代步用，偶爾跟同學出個遠門晃晃。台中市區車這麼多，騎快只是增加危險。
所以要先衡量你的騎車習慣，看有沒有辦法借到試騎看看，
畢竟我的想法也可能不符合你的需求。
以上，供你參考囉~~
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