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YAMAHA 勁豪一個ECU上的不明接頭是否是韌體更新插座

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YAMAHA 勁豪一個ECU上的不明接頭是否是韌體更新插座
YAMAHA 勁豪一個ECU上的不明接頭是否是韌體更新插座
YAMAHA 勁豪一個ECU上的不明接頭是否是韌體更新插座

如圖1,原本要找診斷線接頭,結果在ECU的上方找到一個包得很緊的(用膠帶包住,上方有一個軟塑膠蓋,一起包得很緊),我好奇把膠帶拆掉,結果裏面是一個3x2的六孔插座,但只有5條
線,如圖2,而正面是用鐵片如IC插腳,將這5條線組(六孔插座)全部連接在一起. 以我的判斷原以為YAMAHA勁豪如YAMAHA重機有JTAG的5線韌體更新功能,好高興,結果延路問了3家
YAMAHA專業維修站,剛好3家都是20-30歲的年輕人,請看完本篇才知台南市區的YAMAHA電腦檢測能力. 我對汽車電腦檢測程度算很好,不外乎K線-CAN線,我賣過汽車用電腦檢測儀
器約兩年時間. 當然發此文是想說有沒有YAMAHA電腦維修能力有經驗,或高手能幫我解釋. 看這插座接成這樣是何目的. 請不吝指教. 先說這三家YAMAHA的年輕人如何講.

1. 第一家,說這是電腦檢測頭,顯然不知道,也不對,因為檢測頭一定有12V,跟接電瓶的負極(GND),如此用一個鐵片全連通,那絕對不是,我現在已知道YAMAHA的檢測頭是單一綠色
的K線,只要接電瓶12V,GND,和綠色的K線就能檢測電腦不必用到這插座.

2. 第二家,說圖一的紅色框框內,膠帶拆完後就會像圖2及圖3的樣子,只是一般的迴路並接,但拆完膠帶後記得要再把膠帶包好,以免日久氧化,導致機車無法發動. 這個年輕人很斯文,是
我問的三家中最可信的,但圖1紅色框框內的膠帶實在包得太厚了,有必要因怕鐵片日久氧化,造成迴路斷接嗎? 好懷疑???? 圖3的鐵片那麼厚,但生鏽氧化不無可能,這年輕人一看就很
有前途,很中肯的樣子. 很可信,只是一般的迴路並接.

3. 第三家,這是很扯,很扯的年輕人,店面招牌寫專業YAMAHA電腦檢測,大家猜得到他說這個鐵片,插座是何功能嗎??? 我說了你會笑死,他說紅色框內包的是有 "濾波功能" 的零件,如果
膠帶拆過後,要整組線組換掉,你的車還能發動嗎???? 這個是有"濾波功能" 的零件. 各位看官們,你們用電腦這麼久,電腦除了wifi,還需要甚麼濾不濾波的,傻到這種地步. 濾波電腦的零
件,笑死人了,他父母真有錢高級店面裡確講話不用大腦, "濾波功能", 汽車都沒聽過,汽機車最麻煩的是發熱,至於濾波,哪裡來的電磁波.

希望對YAMAHA車有研究的幫忙回覆,任何想法都麻煩您PO文.

謝謝!
2017-05-27 18:50 發佈
說真的 你很無聊...

而且瞧你講得那麼專業的話 你把鐵片拆了試一下不就知道了 幹嘛繞著遠路才比較車行比你還沒有知識

再來有可以插yamaha檢測電腦的不一定是加盟yamaha的 所以不知道也有可能不清楚!
但是加盟yamaha卻不知道這東西的話就該打屁股了
你不會想說你老婆在裡面裝了GPS抓猴系統吧....
圖片中那條包緊緊的線組應該是ecu的接地線
噴射的車子負電都不走車台(都走圖片包緊緊的那顆有蓋子的)

還有旁邊那顆應該是"整流器" 不是ECU喔
ECU電腦是在前面板裡面
然後目前ECU電腦可以升級的應該都是六期環保的車
目前五期的NO
看來是引眾怒了,我在美國AMOCO石油公司工作15年,年紀52了,回台灣陪媽媽,請各位先進不要再回覆了,玩股票壓力大,才會找些無聊事做,不過usb轉jtag線一條不用台幣100元,我看老外的重機都是這麼改的,但韌體的下載軟體要寫不容易.不要再回覆了,也謝謝各位指正,最近股票分析師,台灣經濟研究院都說今年景氣已在走下坡了,出去走走看看外面的景氣如何.https://sites.google.com/site/mrhollywoodk3/home/other-16bit-ecus/yamaha

tsaiwayne2015 wrote:
看來是引眾怒了,我在美國AMOCO石油公司工作15年,年紀52了,回台灣陪媽媽,請各位先進不要再回覆了,玩股票壓力大,才會找些無聊事做,不過usb轉jtag線一條不用台幣100元,我看老外的重機都是這麼改的,但韌體的下載軟體要寫不容易.不要再回覆了,也謝謝各位指正,最近股票分析師,台灣經濟研究院都說今年景氣已在走下坡了,出去走走看看外面的景氣如何.https://sites.google.com/site/mrhollywoodk3/home/other-16bit-ecus/yamaha


所以發這篇只是要告訴大家你的工作經歷嗎???

一副不知哪來的優越感?

吃飽撐著.....

有時間上來發這篇文不如好好陪陪媽媽.......

買了 Mac 結果還是很委屈的在上面裝了Windows、然後說我終於脫離微軟的魔掌了...
tsaiwayne2015 wrote:
3. 第三家,這是很扯,很扯的年輕人,店面招牌寫專業YAMAHA電腦檢測,大家猜得到他說這個鐵片,插座是何功能嗎??? 我說了你會笑死,他說紅色框內包的是有 "濾波功能" 的零件,如果
膠帶拆過後,要整組線組換掉,你的車還能發動嗎???? 這個是有"濾波功能" 的零件. 各位看官們,你們用電腦這麼久,電腦除了wifi,還需要甚麼濾不濾波的,傻到這種地步. 濾波電腦的零
件,笑死人了,他父母真有錢高級店面裡確講話不用大腦, "濾波功能", 汽車都沒聽過,汽機車最麻煩的是發熱,至於濾波,哪裡來的電磁波...(恕刪)


這點沒有拆解觀察以及ECU本身的線路圖,實在很難說他真正的功能,濾波?
也不能說不可能

只要是有晶片的線路板都需要檢測,這是避免干擾~
電磁波?如果了解的話,吃電的東西都會有電磁波

所以~到底事實是怎樣?沒人知道對吧!!
除非你拿到ecu的設計圖

另外想了解一下,到底接電腦綠色接頭是什麼協定的訊號?
有點想自己改改看~可是又不會測試!
但還差指令碼,所以找了也沒用!
網路凡走過必留痕跡!
已經說過不要再回覆了. 謝謝,恕小弟無知.
http://ecuhacking.activeboard.com/t38959479/yamaha-fi-diagnostics-tool/ 如果對yamaha機車ECU的拹訂有興趣,這裡有老外試圖破解YAMAHA的小型診斷器,ebay有人賣,一個3000. 不要再發文討論了.
大陸掏寶有在賣診斷器,https://world.taobao.com/item/542034086954.htm?spm=a312a.7700714.0.0.R60E3o#detail , 1200台幣,買回來,把軟體用網路上免費的反組譯軟體(可能是用C,C++寫的),
理面的參數,通訊協定就一清二楚了,我最近反組譯一個台灣的股票軟體,99-100%的程式源碼,參數,中文字都還原了. 台灣這幾年環保法規比國外嚴格,改電腦,被抓到會罰很重的.
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