我最喜歡的車是BWSX小時候的夢想就是能騎最新的BWS可是等我長大想買的時候BWSX已經變成BWSR了我最愛的雙圓燈變成雙六角燈加油槽也從車廂換成前面看完還是覺得BWSX比較漂亮BWSR感覺比較方比較有科技感不過我看完台灣其他車款真的要我買還是想買BWSR因為BWSX已經絕版了而且BWSR有把車形延續下來只是車燈變得我很不喜歡不知道各位的看法如何我是指機車的外型跟潮度這是我最愛的BWSX這是最新的BWSR
bws X 明明就醜bws r 不用改就好看很多。你會喜歡bws x 是看人家改過的。沒改哪裡好看。bws基本改前後土除拆掉,後扶手拆掉,翹牌架koso刺眼尾燈組、方向燈拆掉改亮晶晶低把,不裝後照鏡完工
我覺得BWSR比BWSX好看分離式手把好看, 但若常搬車是比較不好,不會就沒差而且油箱這樣改也比較實用, 免得加油不小心被油滴到褲子BWSX好看在骨架外露有個性 被改掉是有點可惜,因為這樣就跟其它車款較像了結論: BWSR不錯看啊
jason 567 wrote:bws基本改前後土除拆掉,後扶手拆掉,翹牌架koso刺眼尾燈組、方向燈拆掉改亮晶晶低把,不裝後照鏡完工...(恕刪) 哈哈 真的 路上100台大概才1台全原廠的99%拆方向燈 87%沒後照鏡 78%改為燈組+短後土除看多了都覺得都改一樣看都看膩了 沒特色 沒想法反而全原廠的稀有有特色目前我檢舉最多的就是騎BWS的屁孩 遇到一台檢舉一台
BWSX是速克達裡很特別的車款,早年剛上市我就很喜歡的車,尤其是北美版更有越野風格,但實用性不佳(腳踏板,車廂空間小)還沒停產時有想買來當玩樂車(第二台車);現在的BWSR更人性化,不失其個性風格,又兼具實用性,外型也很好看(耐看型),不用改也也很棒,我投BWSR一票。