其實⋯基本保養(機油、齒輪油)都用原廠Y牌,其他的零件就要另外叫貨(需要時間),一般機車行沒拆過(裝行車紀錄器,機車夾USB)要多花一點時間裝好1000元,等中秋節再換輪胎(台灣製造)六月買來到現在很喜歡騎它,新竹市擁有者留。(加油92)我都加95下一次換回來以免⋯
確定155cc,會進來台灣?然後是已水貨商進貨?還是台灣Y牌自己進貨?再來妳們認為多少價錢適合?去年水貨商進125cc好像18萬,那155cc該不會25萬阿?Y牌自己進貨會賣少錢?(我認為16~18)妳們要想想155cc的配備好像比125cc還要好喔。
我也在等看Tricity 155"如果"只是排氣量增加車體結構沒有不同售價應該不會跟125差太多吧~如果初期售價會高也是因為水貨稀有度像125cc的一開始賣18.8萬也是有人馬上就買下去那現在為什麼賣14.8萬降了4萬~~~4萬等於是好多年的"正常"保養費用或者至少幾萬公里的油錢~~(當然零件損壞撞車除外)應該不會賣18.8萬時只賺一點點然後賣14.8萬時賠錢賣吧~~18.8vs14.8價差可是達到20%多~~~~當然希望可以有公司貨(台灣山葉販售)這樣各個據點維修保養就有一定程度的保障但是更希望不會因為這裡是"台灣"上市時又來個"天價"