• 3

08 BWS 大改 4W3詢價 意見

小弟在台北讀書想買二手車 逛到一個感覺不錯的
08年的車
趴低+後移

08 BWS 大改 4W3詢價  意見
車主為第二手 他在2013買的
全車含車架能換的他都換光光了
都換全新的 錶也換過
騎三年八千多而已
賣的原因:純粹想換車,沒摔過,停車被A到倒下

引擎部分:TTMRC T8凸輪軸,58.5陶瓷汽缸,沒拉行程,電盤輕量化,進排氣拋光,NCY半取代
(引擎剛改好)
傳動:高雄車業普利盤,強龍士離合器,1500轉大彈簧,Gstone輕量化前齒 後齒 齒比為勁戰齒比
WF白鐵回壓管,銳澤排骨(絕版),小飛機,直推煞車總泵,N12碟盤,B牌黑底白字對四卡鉗
輪子騎1500公里左右





以下為利誘 請大大幫我看
{
五萬,全套的傳動+保險保到第三責任(兩年)
如果接受5萬
上MPA普利盤,仕輪六溝開閉盤,WF離合器,WF碗公,阪都勁戰皮帶給我
三個月5000公里保固
}
他本身是機車行老闆
車倘若有問題,保固時間內可以托運下來高雄
運費他出


請大大 幫我分析QQ
08 BWS 大改 4W3詢價  意見
08 BWS 大改 4W3詢價  意見
08 BWS 大改 4W3詢價  意見
08 BWS 大改 4W3詢價  意見
08 BWS 大改 4W3詢價  意見
08 BWS 大改 4W3詢價  意見
08 BWS 大改 4W3詢價  意見
08 BWS 大改 4W3詢價  意見
08 BWS 大改 4W3詢價  意見
08 BWS 大改 4W3詢價  意見
2016-06-18 22:26 發佈
文章關鍵字 4W3詢價 意見 08
全車連車台都換?除了撞爛以外那有人會這樣換
建議你買原廠車不要買改的
你喜歡就好阿 每個人審美觀不同
k123456774 wrote:
小弟在台北讀書想買...(恕刪)
車牌0857,果然是...很貼切
車子感覺真的滿新的有在顧,容小弟冒昧問你一句話就好

你有車庫嗎?你愛車成癡嗎?你會無限的投入金錢去顧你的愛車嗎?

假設停車被人刮傷,你會烤漆或換殼修復還是無視?

一次你會,兩次呢?三次呢?

車上的零件銹了、掉漆了、陽極退色了、烤漆變色了,亦或改裝品自然損耗呢?

你會一如初衷的愛它,一直保養它、維持它的質感嗎?

你零用錢很多或有打工沒經濟壓力嗎?以上都會 你甘願入坑就牽了吧!

還是到時候沒錢修?捨不得花?車上本來是A級貨沒錢改用B級的

整台車最後殘破不堪,還是質感越來越低,跟剛開始牽已經整個走鐘了!

如果是這個的話,買台原廠好好代步就好,你也不用費心力去呵護它
車行老闆的車?
這車已經被改到爛了吧?
而且保固才5000 為何不是一萬兩萬公里
代表車行老闆知道這台車撐不了這麼久問題就會跑出來了
真的改的好的 其實可以騎蠻久的 問題這傳動也改過了
應該是撐不了這麼多里程的 輕量化的結果
使得傳動死的更快 曲軸也搞不好有問題了
我想你都有5萬塊買車了
去分期買個新車好了
舊車就是舊車 而且還是改過的
如果你自己不會修車 我勸你還是不要碰這種車
到時修個痛快 真要代步 請買原廠車 品質較穩定
而且錶換過了 里程已經失去參考價值
在更早之前的車主騎了多久?
08-13年 嘖嘖 這麼多年的車 里程應該不低了
醒醒吧 買一台超舊車幹嘛 而且不是一萬欸 是5萬
二手車建議不要買改裝的
尤其這種大改不推
一堆講的好像買了炸彈一樣會死人??

小弟以自己本身多年前改裝經驗給你。

小弟當年開始改車18歲,當年原廠51,改61,有車CASE,拉幾條忘了,改好騎兩千感覺還好,後來才改傳動跟化油器,前後共噴6萬有,騎20000縮掉,之後繼續使用61,沒再拉,僅曲軸強化,大概花2萬,大概15000縮掉,再用61一次跟曲軸強化,還是花2萬,騎12000後來賣了,車子剛好2000年騎到2012年。

其實說改裝的車容易壞??根本不是容易壞,只是改裝將整體逼近臨界值,因此衰退到差不多就直接縮缸了,原廠騎20000以後引擎也是慢慢在衰退,只是沒有直接縮掉罷了。

我個人建議,這台車可以買,但是有個前提,買這台車的錢必須是比較有餘裕下去買的,不是你打工要死要活買來的,也不是家人辛苦存很久才有的5萬;怎麼說呢,機車不可置否的,風吹日曬,跟長期激烈操駕,外觀跟動力都會慢慢衰退,保養起來其實跟買半台摩托車差不多的,一台改的漂漂亮亮的車,如果外觀醜了實在會很幹,所以花費的金錢勢必需要更多,所以必須有餘裕才建議買。

再來,如果你能夠很快的有台汽車可以使用,不論家裡或是爸媽給的,我也會建議你買這台,畢竟改裝車如果減少使用,相對也可以增加壽命。

說真的一顆汽缸沒多少,而且才58.5,耐用的很,但是但是但是,老闆講的話確實聽聽就好,實際能給你的各種保固才是真的,至於保固幾公里??看你怎麼跟老闆喬,也遇過2000縮,也看過3萬多還是嚇嚇叫的。



最後平心而論,問我再一次會不會要改車,我還是會改,但是會買大CC來改,隨便改CP值都比125高。不過有時候想想1年半要花一次整理的錢也蠻煩的(我當年大概都1年半騎2萬KM,後來畢業有車開,機車就很少騎了,1年變成騎不到幾千,所以最後一次才12000KM就賣了)。

有餘裕再買,畢竟改裝車養車也不容易。
把咩神器的價值不是用錢來衡量的
這台美車至少價值三十萬
因為它能讓你把到智商50以內的咩
這種佛心價還不快買
Yujet.W wrote:
一堆講的好像買了炸彈...(恕刪)



一堆講的好像買了炸彈一樣會死人??

小弟以自己本身多年前改裝經驗給你。

小弟當年開始改車18歲,當年原廠51,改61,有車CASE,拉幾條忘了,改好騎兩千感覺還好,後來才改傳動跟化油器,前後共噴6萬有,騎20000縮掉,之後繼續使用61,沒再拉,僅曲軸強化,大概花2萬,大概15000縮掉,再用61一次跟曲軸強化,還是花2萬,騎12000後來賣了,車子剛好2000年騎到2012年。

改6萬元騎2萬公里縮了...
再花2萬元騎1萬5千公里縮了...
再花2萬元騎1萬2千公里賣了。

就事論事,不是要炮人或針對你的,
這對大多數人來說或對我來說這就是炸彈,
改車真是錢坑啊!
不排除車子改很好,但壽命不長,
就如這台車改好後約2萬公里壽命,
你接手後剩幾千公里又要噴2萬元,
你準備好錢可以接受嗎?

以上是針對不愛改車,不想花錢的說法。

你都看上這台車了,代表你也是想改車的人士,
那買改好的也不錯,這些應該是精品吧(我不懂)!
自己買台二手改成這樣一定花不止5萬,要是改裝+車價遠超過5萬的價值,我是覺得可以下手買的。
但要做好再次轉售的價值不高或不易的心理準備。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?