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我很喜歡yamaha,但今天有點火

今天是勁戰第37次熄火(2012/11購得 今天是剎車熄火) 當然 一如往常地發動了又繼續騎乘

好不容易抽了空去固定做保養的ysp看看(每次保養都有依照技師們建議的重點去做)

實在是氣不過這種毛病 這次進去就要求技師清節流閥

同時告訴他三個月前我在桃園上班突然熄火顧車的事

結果給的答案居然是:如果再有錯誤訊息 就要換節流閥 而不是去清它...

因為我的里程數已經達五萬了...(喂!我可是從兩萬多就開始有這種毛病到現在耶!!)

每次反映ysp只會追問我三件事:有沒有加中油原廠汽油?,有沒有定期清節流閥?,有沒有在油量剩一格以前加油?

即使以上三點都有按時做到 ysp最後還是東摸摸西摸摸 鼻子摸一摸 接著再告訴我再騎看看


這是什麼神邏輯!?我有定期做保養熄火毛病不斷卻沒有根治的方法!?

哪天我騎車上班過彎通勤突然熄火 被追撞或輾過我是要算誰的!?

說真的我很喜歡山葉設計的機車 即使未來我擁有四輪依然會對他們設計的外型讚譽有加

問題是七八萬的機車你給我這種品質 我真的很想飆髒話 品質是都轉嫁到廣告上嗎!?
2015-10-07 23:58 發佈
文章關鍵字 YAMAHA
樓主先息怒

2012年的車、已經騎了5萬多公里......
東西用了都會壞的......
真要換就只能換吧(這樣才有錢賺...)
若還是一直修不好真的有點太扯了

今天我車的電瓶剛掛,也是熄火顧路發都發不動,還跑不到15000公里,且對它愛護有加,它還是台灣機車第一龍頭大廠

紅色火球 wrote:
今天是勁戰第37次...(恕刪)


換一家
換一家
換一家

紅色火球 wrote:
今天是勁戰第37次...(恕刪)


已經有大大建議換一家車行了..

通常我個人也不會固定在一家車行..
發現不對就要換車行了..
連問題都找不出來的車行,您還讓它保養及維修..
心臟較大顆了..
不是去換汽油幫浦就好了嗎?y牌的通病了?
而且好想不用錢?

JIOR kalis wrote:
不是去換汽油幫浦就好...(恕刪)


可以立即發動應該不是汽油幫浦的問題了…

其實也不用執著YSP,技術也沒比較厲害-.-
ysp真的沒有比較厲害
幾年前rs有幾批都不好發動
牽去台南X康ysp留車好幾天問題還是在

最後寄回家給對面的機車行不用10分鐘就弄好了

真的很討厭車行問說是不是加中油直營油
櫃子放一堆阿撒不魯的雜牌機油
然後叫你一定要加直營油
好像我沒加直營油車壞了要自己吞一樣
紅色火球 wrote:
每次反映ysp只會追問我三件事:有沒有加中油原廠汽油?,有沒有定期清節流閥?,有沒有在油量剩一格以前加油?


我以前也遇過官方問一樣的問題....

而且第一點還問 你是不是加95.... 我們只推薦加92....

第二點 本來就定期要清 不過我當時車才牽不到半年....

第三點 我真的很想說 油量既然不能在剩一格的時候加

那你們山葉原廠就應該把液晶顯示油錶改為"實際剩二三格油但錶卻顯示剩一格油"才對

這樣比較符一般民眾使用習慣不是嗎
換一家車行吧 我是2010年勁戰目前騎了快7萬
有清過幾次節流閥真的就幾次不到三次吧

之前熄火事件就是去換汽油幫浦 我換了三顆現在沒問題
現在還是會熄火 但就是一大早冷車出門的時候
停紅綠燈一定要稍微含住油門不然會熄火
騎差不多五六分鐘車熱了 就不會熄火了
這個症狀八成是汽門漏氣 這也是勁戰通病
修與不修不影響安全 反正我是打算繼續騎
最後換一台新的 畢竟不影響安全倒是沒關西
多點麻煩OK的
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