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如果現在買3代會不會很奇怪?

原本對SUZUKI的車子滿有興趣的
但是龍頭的部分有很多問題..
喜歡ADDRESS的頭,但是車身不太喜歡
加上家裡的人不太喜歡鈴木
說什麼據點太少...

不過除了鈴木之外就是山葉了
我很喜歡3代的頭燈,感覺很可愛
尾巴的部分很好看

只是我在意的地方是制動跟引擎的部分
我的同學跟我說 3代的電腦設定比4代好一些
所以3代在尾速的部分會比較好!?
只是4代贏在雙蝶+尾巴那一條

車子確定要買了
只是會有一種,有Z3+不買買Z3的感覺
同學也說有點怪...
要就要買最新的車款才對!

題外話: 假設3代要改成雙蝶+ABS 會花多少錢?

如果內文有冒犯之處,請見諒!!

2015-08-08 19:08 發佈
要有後碟就很貴了
ABS則是要請bosch幫你測試一套專用的
這個價格只有車廠會負擔
不然直接買有abs的比較快
ABS的話 我記得4代也是沒有..
空只有雙蝶 聽說會比前蝶後鼓的來的容易滑倒!? (網路爬文

小弟在今年5/15號也牽了三代勁戰

那時候四代也已經出來了

買車最重要的就是自己喜歡開心就好

不然買了之後又對其他車念念不忘的

那也是一種困擾

買車前我只有騎過前後鼓煞的勁風光

所以一下入手雙碟車怕不適應會雷殘

不然當初其實有考慮FIGHTER6和G6

無奈擔心FT6輻射卡鉗不適應又因為G6沒有廠慶版了

所以只好牽三代勁戰

但目前騎起來非常滿意

後來遇到幾次緊急煞車還好不是後碟 不然應該會因為緊張按死前後煞車而摔車

四代目前儀表板目前很多人都有問題

另外三代如果要改後碟 費用大概約10K上下

如果很要求制動力就選擇四代吧

因為三代騎6-70就覺得有點煞不住 後煞車更是無感

煞車好有利有弊 最重要的還是騎車的人的觀念最重要

以上給您參考

日本小魚乾 wrote:
ABS的話 我記得4...(恕刪)


最主要學會正確的煞車方式比較有用
我騎前碟後鼓的車 後輪煞不住我還覺得比較恐怖
至於ABS的問題可以參考這篇 http://www.moto7.net/2014/09/abs.html

日本小魚乾 wrote:
ABS的話 我記...(恕刪)

ABS的話 YAHAHA小車都沒有配
其他廠牌有的也有限
而前後雙碟跟前碟後股在剎車上,確實後碟有較大的機會鎖死
但是還是要看怎麼煞
後股想提升制動力方式有限(主要是來令
碟煞的話剎車比較線性跟散熱會比股煞好點

兩者都各有優缺,端看您如何抉擇了
我騎過二、三代勁戰、勁風光、SMAS跟G6 125/150的心得

ABS...無可行性,錢夠多可以 只是要超多台勁戰的錢
後碟..要換改裝排骨跟一些東西,有改裝品 價格看到有DIY 7K到套件13W不等
而且四代鵝的尾速確實比三代更低
但是起中好像提升不少

車自己喜歡比較重要,畢竟騎的是自己不是別人
三代~並不會因為少了後碟而煞不住車吧.

騎慢一點就好了不是嗎.

而且.又便宜約五仟.

個人覺得..還是比較好一些.

四代..等換外殼零件時就知道痛了.

因為都整組的(含燈具)

要買.我也是會先買三代.

但.還是想買SMAX啊.

可惜SMAX還不是一個很成熟的完成品.

只好再等待改版後的狀態囉~

三代VS四代.

嗯.錢便宜.維修價錢會少那麼一咩咩~

四代剛出.也算是白老鼠實驗階段.

要碰不是現在~要四代再等等吧~
看了以上大大的回覆
我目前是騎老媽的GP
基本上算滿適應前碟後鼓的配置了
平常騎大約7~80

相信三代的鼓煞應該不會輸給GP

我就放心地牽白鵝了! (其實貼紙買好了)


三代跟四代 不是單純 有無後碟 跟電腦設定不同 這麼簡單而已 你在多做做功課吧 網路很發達的 四代為何起步比三代快

而三代為何尾速比四代快 三代傳動跟四代差別在哪 空濾也不一樣等等
不知道你會不會覺得

把三代換成化油一代然後大改的人很奇怪XD
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