分享一堆照片前，先讓小的講幾句廢話吧。
因為騎了快13年的SVMAX這幾年一直在燒錢修理，修到真的手軟、累了，決定開始找新車
入手四代之前，天人交戰在三代跟四代好久，因為三代好好看( 家人有一台三代 )
在四代出現前，早已決定要牽三代，四代出現後讓我猶豫不決。
經過有實車前的瘋狂網路三、四代照片比較。
直到後來台中老虎城的新車發表，頂著大太陽現場端詳著實車。
看完實車後，又陷入了難以決定好幾天，最後預定了四代，等了兩星期終於牽了小白回家。
來看邊看照片邊寫心得吧。
PS(照片於園區的停車場拍攝，假日園區休假，故挑此拍攝，拍完即閃，非故意違規)
1. 先來張斜角全身照吧
2. 正面大燈照加定位燈。
3. 側車身，那腰線真的很美，尤其是那白晰緊實的翹臀
4. 側車身，另一面再看一遍，一樣好美
5. 尤如膺嘴般的車龍頭，還有全新設計的方向燈，那線條真的很精緻
6. 從另一個角度看車龍頭
7. 儀錶板特寫，除了後照鏡有點鳥，這次原本為人詬病的儀錶板，我認為摸起來很有質感，而且挺耐看的，跟三代的亮面設計有捷然不同的特色。
8.車頭總成側面照，鷹嘴龍頭，加上新設計的分離式下巴，多了份銳利感
9. 再一張特寫
10. 四代改良過的輕量化五爪鋁圈特寫，張力十足
11. 接著是這次科技感十足的車尾燈，開燈前、開燈後比較
12. 車尾燈開關近照比較
13. 新的內嵌式導光條定位燈夜間效果
14. 上一代作在儀錶板下方的壓紋，這次作在腳踏前方
15. 貴死人的MARK特寫
16. 輪圈特寫
17. 腰線特寫
18. 車尾特寫
19. 車尾燈特寫，那有點勾的線條，跟鷹嘴車頭可說是前後呼應
心得：照片看完了，來寫點簡單的心得吧
1. 動力：
比起我的前座駕SV-MAX，當然是完勝，不論是爬坡或是平地，加速都相較來的有力且順暢，不會有很喘的感覺。 在購入四代前，一直試騎家裡的三代，我覺得比起三代，四代在剛起步的加速上，還是有感覺得到較為有力。
2. 制動力：
這次勁戰改款最主要的地方就是後面的制動力改為碟煞。
比起三代，似乎可以感覺到後煞車銳利許多，只要煞一點就有頓一下的感覺，還在習慣中。
3. 避震：
這是我第一次騎後面雙避震的車場，騎在新竹的路上，其實還是很不舒服，路感有點太明顯。
不過我只想說，台灣的馬路爛了幾十年，把路弄平到底是有多難？
4. 車箱：
感覺上比三代大一些也寬一些，但怎樣都比以前的SVMAX大好多好多，好好放東西阿！不在卡卡
至於安全帽的車箱比較，原諒敝人手上沒啥安全帽可以分享這部份的心得。
4. 外型:
外型上，三代及四代敝人都覺得很美，各有各的特色。
當初看到四代一出來，覺得最不能接受的幾個細節，如儀錶板、掛勾、龍頭的一些細節設計。
這些不滿意的地方在前往老虎城端詳實車時，都覺得不是醜了。
例如三代使用的亮面儀表飾板，在四代改款後變的有點普通，但實車很有質感，感覺很耐看沉穩。
若真要說有甚麼外觀我不滿意的話，就是後土除，這次遮的頗多，漂亮的輪框都被遮掉快一大半了...
喔，還有後照鏡，好不容易改掉萬年外觀了，但實在改的不是很好看，可以更有菱有角一點。
5. 問題
這幾天騎乘，發現騎完車箱溫度好像有點高，以前SVMAX好像不會這樣，不知是否正常。
6. 其它
剛牽車不到五天，我想應該還沒幾個人買，趁這幾天享受路上只有我一台的感覺真的蠻爽的
雖然過陣子就滿街跑了，所以得趁這幾天享受一下這種輕快樂~~
這次是我第一次分享機車文，寫得不好再煩請多包容。
另外照片比較多一點，希望能幫到還在選車色的版友一點幫助。
有問題也歡迎私訊發問，小的將不吝回答。
