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請問一下cuxi每天騎太少會沒電嗎?

有一台2009年的噴射cuxi,每天上下班約騎6公里,上上一次是發不動所以換電瓶,換了就好了
再來三四個禮拜又發不動,充完電又正常,這次又隔三四個禮拜同樣情況又來
請問是因為里程太少所以會沒電嗎?還是有其它問題??謝謝。
2014-06-13 11:12 發佈
文章關鍵字 CUXi
youju wrote:
有一台2009年的噴...(恕刪)



正常的車子一天6km回充就很夠了~~~

有可能是車子本身回充有問題,請車行幫你量回充電流夠不夠~~~~~

我也是有遇過被人裝跟蹤行的gps把電吃光的
少騎的話也盡量騎白天
晚上開個燈也是會多耗電的
回充不足的話就會容易沒電
跟電瓶無關, 可能是回充有問題,漏電, 或是有設備吃電

youju wrote:
有一台2009年的噴...(恕刪)

整流器或發電線圈壞了,
那家兩光車行不用去了
每天騎太少 , 是有可能會沒電.
但 3-4 週也太誇張了點.

建議查一下電路有沒有問題 ?
白炬 wrote:
正常的車子一天6km...(恕刪)

如果本身衰退回充差又有其他東西拖電 不一定6km就夠.. 還要加上車主的使用方式..

sandydy wrote:
每天騎太少 , 是有...(恕刪)

還要考慮一點 使用方式,如果一天之中常常發了又關關了又發 電消耗也很快..
ex送貨或是辦公 買東西

我認識的頻率約2-4禮拜沒電,結果去查都正常..
讓老闆想破頭 拆了一堆東西檢查..
結果最後詢問 才抓到原因..
會沒電的原因是他晚上鎖匙沒拔忘了關..

dsp9999 wrote:白炬 wrote:正常的車子一天6km...(恕刪)如果本身衰退回充差又有其他東西拖電 不一定6km就夠.. 還要加上車主的使用方式..sandydy wrote:每天騎太少 , 是有...(恕刪)還要考慮一點 使用方式,如果一天之中常常發了又關關了又發 電消耗也很快..ex送貨或是辦公 買東西我認識的頻率約2-4禮拜沒電,結果去查都正常..讓老闆想破頭 拆了一堆東西檢查.. 結果最後詢問 才抓到原因.. 會沒電的原因是他晚上鎖匙沒拔忘了關..


車行老板有交代,即使久停安全地方,也要記得拔鑰匙,如一不小心鑰匙是在On 的地方,經過整晚或整個白天,幾乎就快沒電了
感謝各位大大解答,今天牽去車行檢測發現是整流器問題
不過很奇怪的是,換了整流器,怠速電壓12.4v左右,加油門可以到13v多
換之前怠速12v多一點,加油門也是12v多,開大燈會吃重電,回充不足,所以就造成電量慢慢流失
不過現在換了整流器有回充就好了,怠速時間也沒那麼久,也只有停紅綠燈時才會
我只是納悶三相發電怠速電壓不是也應該13v多嗎??該不會這台發電機也快掛了???

dsp9999 wrote:
如果本身衰退回充差又...(恕刪)

你說的是以前的老車,現在的新車回充控制是很可怕的,你不改燈光的話,
回充有時電流都可以到3a有的車還可以上去,正常車不亂用電池還是起動不要太九的話,
一下子不用2km就回充完了

他說電池是新的了如果在衰退也沒法子了~~~~
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