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關於SMAX的小疑問

SMAX的車廂容量不錯

但無法放下大型安全帽也是不爭的事實

後座突起硬塊更是一大詬病

當初就不禁有個疑問

下圖轉至YAMAHA官網


關於SMAX的小疑問

後輪跟上面馬桶距離也太寬了吧

現行設計是紅線

若下拉到綠線位置

相信空間大幅提升之後反而會賣得更好

或許有人會問

這樣就不流線,不好看

若真是如此

到底下拉10公分後會有多麼不好看呢??

如此也不會產生後座硬塊的問題吧

當初設計到底??
2013-07-26 12:32 發佈
文章關鍵字 SMAX 疑問
如果要這樣的話

那我覺得跟bws一樣露出一點置物箱出來
比較好看

9253019 wrote:
SMAX的車廂容量不...(恕刪)


這完全就是為了成就造型所做的犧牲阿...

我也是對於後做的那個凸起很苦惱

好希望以後會出現 "改裝馬桶" 這類的改裝品QQ"

輪胎上方真的空間是足夠的

馬桶其實真的可以設計深一點...
全部一次給足了

往後改版要改什麼?


chiayingcool wrote:
全部一次給足了

往後改版要改什麼?...(恕刪)




此車真的是買來東改西改 創造衛星行業奇蹟
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

9253019 wrote:
SMAX的車廂容量不...(恕刪)


你想到的 我再6月份就想到了 也跟台南的山葉會長反應過

因為就是有足夠的空間可以把馬桶做深一點

這樣椅墊就不用凸那一塊導致坐起來不舒服

但是會長跟我說 當初設計者的概念就是仿照T-MAX的尾部

如果你們有去比較大間的YSP 裡面有T-MAX可以看的話 去做個比較

T-MAX他的車箱底部是整個平的 所以不會有泥水會噴到線路、節流閥這類的問題

但是SMAX設計不一樣 所以就腦殘的設計師為了所謂的美觀 設計一個空間不足的車箱

凸起來會撞痔瘡的椅墊 加上把內土除拿掉 這台車明年如果還是不改 會不會創造銷售佳績就在觀望吧

我現在已經從原本的一頭熱 慢慢澆熄了想購買的慾望
肥嘟嘟老狼 wrote:
所以就腦殘的設計師為了所謂的美觀 設計一個空間不足的車箱

凸起來會撞痔瘡的椅墊 (恕刪)


有內痔的人都不會怪自己,竟會去怪一個經山葉認可聘用的專業設計師"腦殘"‧‧‧

黃易派你來的嗎?
說不定以後會有像BMW速可達一樣,在馬桶內設計一種能增加容量的的置物箱脫肛設計,停車後可以放下好把全罩放進去,騎乘前要縮肛避免碰撞受損...
您說的是bmw 速克達 c600...
猜想那布料袋很容易遭小偷割開來偷竊
9253019 wrote:
現行設計是紅線
若下拉到綠線位置
相信空間大幅提升之後反而會賣得更好
或許有人會問
這樣就不流線,不好看
若真是如此
到底下拉10公分後會有多麼不好看呢??

所以樓主您都是以圖片在做推測,本身並沒有SMAX對不對?
如果您有實車,直接看會比較易懂。
請試著把置物箱拿起來,置物箱後段、置物箱下擋泥板中間,都有一個向上方突起的橢圓。
那是給後避震行程動作時,車身降低、後輪緩衝用的空間。

如果真的整體外圍往下延伸、增加置物容量?
先不說好看與否,中間突起的部分勢必也會因此增加...
就跟二陽車系常見的置物箱前段一樣,這樣勢必突兀,消費者不見得能接受。

再者,會不好看到甚麼程度?
這見仁見智。
像DINK那種置物空間不小,但後側面那個造型...
日系車廠應該不會這樣做,消費者也不見得能接受...

講到座椅...
如果是說前座被硬塊限制向後的空間、稍嫌侷促,這是真的。
可是說到後座,為何要坐在凸起的那個位置?
明明後面有空間可坐,誰說後座一定要跟前面抱緊緊這樣?
不管跑旅是否名符其實,這種座椅高低差的車款本來就不是貼身緊抱在騎乘的...
後座乘客應該是向後坐並稍靠著腰枕、手放雙腿或輕搭前座騎士肩膀吧?
以前玩Majesty時也是這樣。

原廠也有靠枕可以裝(跟勁戰通用),有機會可以裝看看,目前還沒聽說不舒服的。
後座乘客只要試過,幾乎都會靠著枕坐。
這點可能很多人都沒想過,因為要裝靠枕,就必須有改裝一體式扶手才辦得到。

汽車也好機車也罷,不管甚麼設計,一定會有消費者抗議。
但也都是人去適應車,沒聽過車完全適應人的...
別人的蜜糖不一定是自己的菜,搞不好還是毒藥哩..
不然就不會有改裝出現...
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