各位前輩: 小弟之前存錢買了台bws,目前只要騎長途雙手就會很酸,請問是什麼問題呢?爬文爬了很久卻還是找不到原因,有人建議改把,但小弟對於這些真是不大瞭解,只知道有什麼低把高把越野把,但怎麼樣分以及效用我是真的給他有點看不懂!是真的只有美觀嗎?有誰可以好心幫我解答嗎?
KawasakiNinja wrote:你身高18X改手把不...(恕刪) 小弟不才183cm胖,肩膀寬,手略長。(((不改把才難受!)))原廠把對於我真的太窄了and...我正是改「越野粗把」但是高度寬度我挑過是適合自己,舒服的姿勢當樓上的大哥笑人<蠢>的時候我也對號入座了XD但是舒服的是我改的開心的是我也沒有影響到其他用路人Why Not?也許BWS-125近來「聲名遠播」遭眾多「鍵盤車手」討伐But I still LOVE it~我牽它邁入第4年了我還會繼續愛它...
本人非常不幸的 也擁有身高180 體重9X的噸位原廠把手騎久真的會痠痛 尤其是催油門的右手 都要轉一轉不然感覺很難受我也是在考量換把手的問題 但沒有換過 也很怕換到更不舒服的反而花錢受罪畢竟一個手把也不便宜 越野粗把更是貴呢...
天啊~~~好羨慕樓上的各位版友個個180↑腳長缺點大概就是騎車要腳開開,當膝蓋頂到掛勾時真他媽的痛...小弟我只有160騎BWS長途時也是感到手臂很酸,把手角度和高度真的很重要,要買之前要先確定把手是否適合自己,品牌喜歡就好,慎選適合自己最重要!!!
A.I wrote:各位前輩: 小弟之...(恕刪) 如果你說的是大B我只能說這台車不是騎舒適的踏版角度跟座高設計原廠就是想把騎乘重心加高並前移急剎個幾次自然體會得出來長途還好腿短的市區走停就知道這台低速平衡的痛苦...要換非原廠車把改裝品寬度跟曲度對轉向舵角跟騎姿肩膀影響不小你可以先鬆開車把在轉向座上那二塊固定螺絲不影響零件走線的狀況下調整車把離肩膀距離跟車把角度