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山葉在袋井的私人試車場...

在八大機車名廠的YAMAHA此集提到山葉所有生產的車子都會在袋井的私人的試車場,通過測試後才會上市,有點好奇台灣山葉的車子也會在此試車場中跑完還開始生產嗎!?
2013-03-08 13:12 發佈

小多尼 wrote:
在八大機車名廠的YA...(恕刪)


台灣的會在大家的極限越野試車場跑過測試
關心高檔耳擴, 從全[不能說]開始!
有沒有在那裡試我不清楚
不過台灣路試場地有著柏油+泥土甚至碎石的混合鋪面還有不規律的高低差起伏
同時還有三寶考驗試車手對測試車輛的懸吊操控熟悉程度以及煞車性能
是一個標準的高難度混和型賽道

就是我們每天上班走的路啦
台灣有世界一流的WRC道路測試機車避震性能 還有忽然衝出來的路人測試煞車

某地段某特定時間還有砂石車與機車爆走族 考驗車子加速性能

國外車手都不敢小看台灣道路 能在台灣開車騎車到國外都沒問題技術都有水準

還要私人試車場嗎 能在台灣測試沒問題 出去國外更不是問題

我的真實成分: 七分之四十九的變態 八分之五十六的大變態 九分之六十三的淫蟲 路邊的小女孩也說?
在台灣道路,那些私人試車場的規格根本不夠看
台灣道路隨處可見
有大坑洞可以讓你測試避震
也有人會在後面追你,看你多會跑
綠燈的時候,會有車闖紅燈,讓你測試剎車系統

小多尼 wrote:
在八大機車名廠的YA...(恕刪)





拜託~私人試車場???


咱們全台都是試車場



台灣贏了
台灣的道路是一個具有國家認證的WRC場地
路況隨時在變化(開挖.回填不實.三寶隨機測試員.隱藏版坑洞.混合車型賽道.混和車速賽道)
不斷的在考驗車手臨場反應
而且只有一次參賽機會~
輸了就這輩子"砍掉重練",下輩子再來!
在台灣,當車廠的試車員,是一種比核能電廠維修人員更加危險且短壽的職業,許多都撐不到轉職或退休
在台灣~~整個城市都是你的試車場~~~~
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