本人目前主力交通工具為化油的GTR行駛里程約9.4萬公里
九月底時都沒甚麼大問題很好騎起步中速尾速都OK，但是突然到了十月初2號突然間隔一天早上要用車，起步非常的沒力(比騎腳踏車還慢)
，心想可能是空濾太髒於是大小空濾海棉一起更換(自己約8,000km~9,000km更換大空濾2,000km~3,000km換小海棉)，之前換好之後有明顯的差異，但是這次仍然是毫無改變。隔日，還是一天no go 狀態心想事態嚴重，因為手邊沒工具，沒辦法拆傳動看看，想說可能碗公已經燒成了七彩色了，牽到車行檢查，拆開傳動沒有我所想的碗公燒了...是有點磨損也就要求更換原廠Yamaha 4CW那組碗公，看到開閉盤似乎沒有黃油了就請店家幫我上一點黃油，店家先用乾布擦掉剩餘的黃油然後拿3M碟盤清潔劑直接噴噴完就直接上黃油，我向店家詢問這不用再擦乾嗎..??店家說不用我再問這樣開閉盤油封不會咬死嗎,,,??店家說不用擔心，店家說開閉盤都分解了說大彈簧要不要換，我說我順順騎原廠的就可以，店家說這是競戰125三代最新的傳動料件，騎起來大家都〝哦漏〞起中尾很狂暴，店家拿出90501-45803大彈簧後發現，發現哇比GTR長那麼多，我就跟店家提如果更換迎光150那組大彈簧呢..店家馬上說那太短了裝上去傳動效能等於虛工，最後還是裝了勁戰這個原廠大彈簧。
普力珠跟離合器皆為8.8萬公里時更換、皮帶8.5萬公里時更換
換完稍微有改變，但是仍然起步非常沒力沒有向GTR原廠的大彈簧起步就很快(本人所指的快是指在台灣交通複雜的地方可以機動靈活的騎乘並非狂飆)，隔日發現前面空氣軟管裂開了，就順便拆開馬桶看看是否有其它管子有漏結果都沒有，就自行更換小海棉前面的空氣軟管，拆開時發現空氣軟管頭端都是油泥，於是把油泥清乾淨裝好效果似乎有再進步10%
想說是否要縮缸了呢...把機油卸下發現沒有甚麼異常仍是十分黑亮，起動桿採動仍是有順利回彈，採下去的壓力仍然是有的
因為無法再花時間在這台車上，請問是否有其他問題需要處理
謝謝
把坐墊打開四個螺絲鬆開即可把馬桶拿下來
看到化油器把兩個螺絲小心轉開
就可以看到負壓膜
三個油針組的小東西(小心顧好)
這一次的元凶
勁戰3代大彈簧料號
負壓膜料號
這次更換下來9萬多公里的(組車開始到現在)退役下來的碗公
感覺離合器三蹄片似乎有一塊比較厚(用目測的沒有游標卡尺)
YAMAHA似離合器乎還有兩組型號
首先感謝各位車友
車子在多方意見下自行抽空察看火星塞、點火正時、歧管、二次回收、皮帶有點跳動重裝等等
還是沒有結果....
最後全部在檢查一次靠.......負壓膜在調整一下完全恢復正常
目前行駛心得
哇....不知是否之前太慢太龜....
現在起步不錯很快就結合了.....
約30km/hr就有一次衝力、回油再補油效果還不錯
再次跟大家分享謝謝
