小弟昨晚上班前到蘆洲三民路上的一間YSP想說看能不能調整BS26的油嘴
本身改63 曲軸有異音 正在打算重套缸 一進去就被學徒發現
"帥哥你的普浪鼓要換了喔 不換化油器怎麼調都不順"
因為店面是掛YSP 沒想過他們也有改車=.= 於是請老闆幫我估價一下看有沒有比較便宜
一分鐘後收到老闆面談如下...
曲軸連桿強化 4500
日製培林 X2 1600
機油+齒輪油 400
墊片 500
台達63缸 5000
油封 1200
內鏈 1800
原廠汽門 X2 3000
研磨 800 <=這個是我最不解的 請問是研磨哪裡? 汽門嗎?
水箱精 300 共以上
最近版上很多車行收費技術文 小弟昨天去一趟YSP之後看老師傅說得頭頭是道
真得很想問他 什麼時候改裝汽缸墊片跟油封是分開賣的...
上來PO文分享給蘆洲的朋友 整理車子到魚窩是更好的選擇...
(目前蘆洲中山一路上最老字號我也不太敢去 零件報價也不低)
加註:三民路這間離開前我有問約幾天完工 他說只要半天 早上騎過去 下午就可以走.....
aoki6512 wrote:
曲軸連桿強化 4500
日製培林 X2 1600
日製KOYO培林*3+原廠連桿*1+原廠Pin*1+原廠機油過濾器*1：翻修價1500上下.
曲軸2側3個油封接觸面也會被吃下去,所以換新的比較穩：原廠料錢約$2500
aoki6512 wrote:
機油+齒輪油 400
墊片 500
台達63缸 5000
缸組會附汽缸金屬墊片(口徑63.5mm)+汽缸紙墊片：$0
電盤座紙墊片+內鏈調正器紙墊片：$100內
aoki6512 wrote:
油封 1200
曲軸2側共3個油封：右側2個日製要價約$300，左側忘了
aoki6512 wrote:
內鏈 1800
原廠件：約$500
aoki6512 wrote:
原廠汽門 X2 3000
研磨 800 <=這個是我最不解的 請問是研磨哪裡? 汽門嗎?
搪缸店磨2支含油封收$1K算很貴了,
Ps:汽門導管會變大,不建議換原廠汽門,建議換桿子加大幾條的汽門.
aoki6512 wrote:
水箱精 300 共以上
汽門搖臂接觸面 / 凸輪軸等等都要檢查;
水泵建議順便換新,原廠件$750;
3條水管建議換新;
1條水管含水箱蓋建議換新.
以上為DIY價,
工錢不以置評,小弟非以此維生.
aoki6512 wrote:
請問樓上先進 所以...(恕刪)
汽門導管與汽門桿經年累月抽插之後會模損,
僅需換桿子加粗幾條的汽門,並不是加大汽門,
這個搪缸店的師父不需交代就會知道要如何做!.
DIY判斷方法:
用手壓住導管,再拉汽門來感受真空度,
嚴重者毫無吸力可言,可能要連導管一起換掉.
原廠好像無單賣導管?我買不到,但搪缸店有.
汽門導管磨損.間隙變大
肚內修好的老馬車還有賺頭嗎?
有點想去彰化跟車販買台$8K的回來賺零用錢/
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